Beiträge von Feanor

Moin Moin,

danke für das Feedback. Also insgesamt 40 g Verbrauch pro Stunde. Erscheint mir ein bisschen wenig, wenn ich bedenke das die Kriegslichter für 50-60 HK schon um die 100 ml verleuchtet haben ... aber es liegt genau gleich auf mit meiner Landi. Ich habe noch die Ventilabdichtung in Verdacht. Dort habe ich mein Glück mit etwas Teflon versucht. Vielleicht geht dort noch etwas Druck verloren. Was benutzt Ihr dort?
Thema Lichtstärke. Wieviele Kerzen holt Ihr denn stabil so aus der Landi heraus? Wie gesagt bei mir sind es so 10-12 HK, nach anfänglich ca. 30 HK.

Viele Grüße

Kevin

Das die Lampe mit einem orig. Glühkörper mehr bringt glaube ich unbesehen, da es allg. Konsens ist das die effektiver waren. Was mich aber insgesamt an den 120 HK zweifel lässt ist die Tatsache das viele der im Goldberg Katalog abgebildeten Brenner trotz radioaktiver Strümpfe ca. 20 ml pro HK-Stunde verbraten. Das heißt bei z.B. 50 HK und einer Stunde --> 100 ml Oder: bei 120 HK --> 250 ml.
Was ich mir gut vorstellen kann ist das ein gut laufender Brenner pro Stunde vielleicht so ca. 100-150 ml verleuchtet und dabei auch ca. 50-80 HK liefert. Mir fehlt allerdings ein Vergleich mit einem gut laufenden Brenner und ich habe die Vermutung meiner läuft nicht gut :S. Daher die Nachfrage nach dem Spiritus Verbrauch eurer Landi's.
Bezüglich Wärmerückleitung habe ich diverses probiert: Lochscheibe auf den Zylinder gelegt um einen Wärmestau zu provozieren. Mit dem selben Hintergrund habe ich mal den Hohlraum um den Brennerfuß mit einer riesigen U-Scheibe abgedeckt. Immer alles unter großer Panik (Expplosionsgefahr) und mäßigem Erfolg.
Die Lampe bildet tatsächlich nach ca. 10 min einen stabilen stationären Zustand aus. Ich habe nach wie vor den Docht in Verdocht ;). Leider habe ich noch keinen aktiven Versand im Netz gefunden - suche noch.

Viele Grüße

Kevin

Tja, danke für die Blumen leider täuscht dort wie so oft das Bild über den tatsächlichen Zustand etwas hinweg.
Tatsächlich ist nur ca. die untere Hälfte prall erleuchtet und das obere viertel leuchtet de facto gar nicht mehr.
Auch die Lichtstärke nimmt nach dem Zünden quasi kontinuierlich ab. Beginnt bei ca. 30 HK und einem deutlich hörbaren Rauschen, so vielleicht 1/4 einer Maxe. Danach geht es runter und wird flüsterleise. Man hört es kaum mehr.
Leider geht auch die Lichtstärke auf ca. 10 HK zurück und bleibt dann dort. Erneutes Nachheizen bringt wieder volle Leistung usw.

Der Glühstrumpf ist ein umgearbeiteter Coleman 1111, der nach dem ca. 6-7 Versuch wie ich denke wirklich gelungen ist .
Die Putzdochte sehen tatsächlich den originalen Dochten verdammt ähnlich, werde das mal probieren :).

Viele Grüße

Kevin

P.S.: Bei drei Abenden und ca. 4 h macht das ca. 40-50 ml/h. Liegt ziemlich nah an dem was ich auch habe. Aber irgendwie muss doch noch mehr gehen!? Wie gesagt, selbst bei optimalen 20'er Jahre Glühstrumpf sollte der Verbrauch für 120 HK, bei sagen wir mal mind. 150- 200 ml/h liegen. Zumindest wenn man dem Goldberg Katalog glauben mag.

Wunderbar, Dank' Dir der Punkt würde mich wirklich interessieren.
Ich habe die Vermutung mein Brenner hat zu wenig Leistung und verbrennt zu wenig Sprit pro Zeit. Allerdings verwende ich Bioethanol mit +94%. In jedem Fall habe ich den Docht in Verdacht. Dieser war eine Bastellösung aus Topflappengarn. Der Originaldocht war leider ziemlich angegammelt und verkohlt. Allerdings ist der wesentlich flauschiger. Ähnliches Garn gibts wohl heute eher nicht mehr!?

Viele Grüße

Kevin

Klingt jetzt vielleicht etwas aufsässig ist aber eine ernst gemeinte Frage: Wie lang dauert denn der durchschnittliche Abend so? Bei mir im Winter gut 6 Stunden. im Sommer muss ich wohl froh sein wenn ich noch auf 2 Stunden komme in denen es sich lohnt die Lampe anzumachen.
Und: Wie schätzt du die Leuchtkraft deiner Tito ein? Welchen Glühkörper verwendest du?

Viele Grüße

Kevin

Hallo Beisammen,

eine kurze Frage an alle stolzen Besitzer einer Tito Landi (Spiritusversion): Wieviel verbrauchen eure Lampen denn so im Schnitt pro Stunde unter Vollast. Bei der meinen sind es rund 40 g/h oder 50 ml/h. Das erscheint mir doch ein bisschen wenig bei einer angegebenen Leistung des Brenners von 120 HK. Wenn ich das mal hochskaliere was die Kriegslichtbrenner so seiner Zeit verbrauchten, sollten es pro Stunde ca. 250 ml sein!? Letzeres würde jedoch bedeuten dass das Reservoir nach ca. 2 Stunden leergezutscht ist. Sehr seltsam das Ganze ...

Viele Grüße

Kevin

Hallo Beisammen,

danke für die Ratschläge, ich schaue mir den Tank mal an, wobei wie gesagt die Stelle unterhalb des Rußes komplett sauber ist. Daher denke ich der Ruß entsteht erst dort?
A pro pos Nadeln: Wie oft muss den im Schnitt genadelt werden? Ist einmal alle 5 min normal oder liegt das eher im Bereich von Stunden?

Viele Grüße

Kevin

Grüße zurück in die alte Heimat :)!

All diese Punkte treffen sicher zu. Allerdings meinte ich, ob es möglich ist aus einem 40 HK Glühstrumpf (Auslegung vom Hersteller), 60 HK (Leistung des Brenners) herauszuholen. Ist in dem Fall nicht durch den Glühstrumpf quasi bauartbedingt eine obere Grenze gesetzt, unter der Bedingung alle anderen Faktoren seien bereits im Optimum(also Docht, Brennstoff, Zylinder etc.)?

Viele Grüße

Kevin

Vielen Dank erst ma für die Antworten!
Wie gesagt der Ruß ist im Inneren des (!) Rohrs, genauer am Gestänge, nirgends außen.
Das Vergaßeroberteil war jeweils neu (zweimal gewechselt: Laufzeit jeweils ca. 20 h), wobei das Phänomen an der gleichen Stelle innen auftrat. Die Stelle war vorher (neu) sauber, wurde also im Betrieb, von innen verrußt. Daher würde ich zunächst mal nicht auf Verunreinigung im Steigrohr oder in der Wendel tippen. Auch wenn man sicher nie ausschließen kann das fabrikneue Teile Verunreinigungen aufweisen.
Der Tank war natürlich auch neu und hat bis dato nur ca. 4 Liter Petroleum gesehen. Werde hier nochmal nachschauen, allerdings ist der komplette Vergaser (innen) unterhalb der Rußstelle, sauber.

Viele Grüße

Kevin

Hallo Beisammen,

erst nur still mitgelesen und jetzt gleich zwei Beiträge in 2 Minuten (siehe Vorstellung in der Petromax Abteilung).
So nun mal eine etwas häretische Frage im Dochtlampen Forum. Zunächst jedoch eine Feststellung: Aladdin Lampen werden auch heute noch gern mit
einer Leistungsangabe von 60 HK verkauft. Bei den Glühstrümpfen wird aber seit Jahren ein Modell verkauft welches
laut Hersteller nur knapp 40 HK bringen soll. Wenn man so das Forum und diverse Homepages durchstöbert, wird aber
immer gern behauptet die Aladdin bringt 60 HK mit den passenden Glühstrümpfen. In manchen Fällen werden sogar bessere
besseren Leistungen postuliert unter der Verwendung leistungsfähigerer Brenner (z.B. Kronos oder Famos).
Nun die eigentliche Frage: wie wahrscheinlich ist es das man aus einem 40 HK Glühstrumpf, 60 HK rausholt, auch wenn
der Brenner diese Leistung oder ggf. mehr bringt (90 oder 120 HK)?

Viele Grüße

Kevin

Hallo Beisammen,

soweit ich es mitbekommen habe sind hier alle per "Du" deswegen eines Vorweg: Meine Eltern
haben mich vor 32 Jahren Kevin genannt und so ist es heute noch :). Seit ca. 4 Monaten
bin ich dabei eine Sea Anchor zum Leuchten zu bringen (und mit wechselndem Erfog so manch
andere Lampe auch ;)). Dabei bin ich natürlich auch auf dieses Forum gestoßen und habe schon
reichlich von den gesammelten Info's profitiert. Dafür erst mal Danke!
So nun zum eigentlichen Problem ohne das ich immer noch stiller Mitleser wäre:
Besagte Sea Anchor habe ich vor ca. 4 Monaten neu erstanden und dabei erst mal so ziemlich alles
verkehrt gemacht. Mitlerweile habe ich die Lampe mindestens einmal auseinander und wieder zusammen gebaut.
Dabei habe ich sämtliche (Blei) Dichtungen getauscht, das komplette Vergasergestänge mit Wendel
und Fußventil, das Mischrohr, diverse (15-20) Nadeln und Düsen. Wie dem auch sei die Lampe leuchtet mittlerweile
recht ordentlich mit ca. 420 HK (gemessen mit analogem Belichtungsmesser). Zumindest kurz nach dem Nadeln.
Danach sinkt die Stärke innerhalb von ca. 10 min auf ca. 30 % ab um nach dem Nadeln wieder bei 100 % zu liegen.
Daher die erste Frage: Wie oft Nadeln ist bei einer gut eingestellten Petromax/Sea Anchor eigentlich "normal"?
Ach ja, es gibt keinen Verrußen des Glases, kein Mischrohrglühen o.ä. und die Lampe riecht nur (!) beim "Ausschalten"
nach unverbranntem Petroleum.
Natürlich gibt es noch Hinweise die in Richtung Lösung zeigen könnten : Definitiv entsteht Ruß. Allerdings dort wo
ich es nicht vermuten würde, nämlich etwas oberhalb der Verschraubung zum Vergaseroberteil am Gestänge. Dieser Ruß zieht denke
ich hoch und verstopft mir regelmäßig die Düse. Meines Erachtens kann dafür nur eine Pyrolyse/Verkokung des (hochgereinigten)
Petroleums im Steigrohr verantwortlich sein. Diese sollte aber Temperaturen von über 500 °C benötigen, die dort gar
nicht anliegen dürften, oder!? Ich habe ein wenig den Verdacht es könnte daran liegen das mein Mischrohr+Kammer zu stark
in Richtung des Steigrohres gebogen ist und dieses quasi anstrahlt. Allerdings wird diese Richtung baulich erstens
durch die Biegung des Steigrohres und zweitens durch die Ausbildung der Haube bedingt. Es lässt ist also, mal ganz
naiv gesprochen, baulich so vorgesehen.

Dank euch für die Lektüre meines ewigen Romanes. Für weiterführende Ratschläge bin ich offen und natürlich dankbar:)!

Viele Grüße

Kevin (aka Feanor = Feuergeist ;))