Beiträge von andi177

Hallo

Am Wochenende bin ich zum Lackieren der Kiste gekommen.
Jetzt ist sie fertich.

@ Detlef
Ich wollte auch schon lange eine bauen, bin aber auch nie dazugekommen.
Habe auch lange herumüberlegt, ob ich mir eine Bundeswehrkiste kaufe.
Aber die kosten auch um die 25.-, dann noch Versand (bei mir sogar nach Österreich).
Da komme ich mit den Kosten für diese Kiste zwar nicht hin, aber jetzt passen 2Stk und einiges an Zubehör hinein.

Gestern habe ich auch schon wieder eine Lampe ersteigert, aber diesmal mit einer BW-Kiste.
Ich glaube, jetzt hat mich das "Lampenfieber" erwischt.

mfg Andi

Kanten sind verleimt und genagelt.
Werden aber noch wie die Verstärkungsleisten geschraubt.
Farbe wie duschon sagst, Bundesheer.
Das mit der schweizer Armeekiste habe ich nicht gewußt.
Muß gleich mal im Netz suchen, wie die aussieht.

mfg
Andi

Hallo Zusammen

Letztes Wochenende hab ich mir endlich eine Transportkiste für meine Lampe"n" gebastelt.
Ich habe sie aus wasserfestem 12mm Sperrholz gemacht.
Die Einteilung innen ist herausnehmbar und bietet Plaz für 2 Lampen + Zubehör.
Es wird aber warscheinlich immer nur eine Lampe damit befördert, also ist noch richtig viel Platz für Zubehör und anderes Zeug.

Wenn jemand Interess hat, kann er gerne die genauen Abmessungen haben.
Außenmasse der Kiste sind 45x48,5x28
Ich habe mich von einem Wiki-Bericht inspirieren lassen, habe aber alles umplanen müssen, weil diese Box mit 15mm Platten gebaut worden ist.
Die Einteilung war auch anders, nur für eine Lampe.
Jetzt muß nur noch Farbe drauf.
Ral 7013 - ÖBH-Grün

mfg
Andi

Leider kann ich am Boden keine Zahlen sehen.
Die beiden Drehräder gehen jetzt auch wieder.
Ich habe die Lampe mittag zerlegt und begutachtet.
Es hat den Anschein, das die Stange, die in das Vergaseroberteil geht nur abgeschnitten wurde.
Wenn ich am Rad drehe, bewegt sich der Rest des Gestänges nach etwas oben und unten.
Im oberen Bereich fehlen auch noch das Mischrohr und der Brenner.
Durch die Öffnung wo original das Mischrohr durchgeht, ist jetzt die Fassung geschraubt.
Und durch das Loch wo man zu dieser kleinen Einstellschraube kommt, ist das Kabel durchgeführt.
Außerdem ist unten die Grundplatte mit der allen am Tank festgeschraubt ist sehr rostig.
Jetzt muß ich nur noch jemanden der sich mit so Lampen auskennt und in meiner Nähe wohnt finden.

Ich bin aus Oberösterreich, ev. liest das hier jemand der mir helfen kann.

mfg
Andi

Werde ich gleich mal nachsehen, wegen der Beschriftung.
Fotos vom Handrad und vom Schriftzug mache ich auch noch.

Bekommt man da noch Teile von dieser Lampe, da ich sie ev. wieder zurückrüsten möchte?
Ich möchte sie die nächsten Tage mal zerlegen und prüfen, ob der Vergaser und der Rapit noch zu gebrauchen sind.
Was ich so schon gesehen habe, das der Vergaseroberteil und der Oberteil des Rapit fehlen.
Die Handräder lassen sich auch nicht drehen.
Die sind warscheinlich nur einegammelt.

mfg
Andi

Hallo

Hier die restlichen Bilder.

Hallo

Ich hab mal die Bilder gemacht.
Bin aber glaube ich nicht in der Lage, sie hier im Text unterzubringen.
Ich hoffe es klappt so.

mfg
Andi

Hallo Zusammen

Ich habe mir letztens auf einem Teilemarkt eine Petromax mit emailierter roter Kappe gekauft.
Leider ist sie auf Elektro umgebaut worden, was aber schon etwas her sein muß, da das Elektromaterial schon ziemlich alt ist.
Eigentlich wollte ich nur den emailierten Schirm haben, aber der Verkäufer wollte den nicht einzeln hergeben.
Ich habe dann die ganze Lampe um 15.- mitgenommen.
Bei genauer Begutachtung zuhause, habe ich gesehen, das durch den Umbau nichts angebohrt oder so worden ist.
Darum möchte ich sie wieder auf Petroleum zurückrüsten.
Wo soll ich am besten die Teile besorgen, das ich alte (bzw. alt aussehende) Teile möchte.
Außerdem hat sie nicht den gewohnten klapprapiet wie meine andere Lampe.
Fotos werde ich bei Gelegenheit auch noch einstellen, wenn es interessiert.

mfg
Andi

Hallo

Hab mich heute wieder mit der Lampe beschäftigt.
Hab den Vergaser abgebaut und gereinigt, da hat sich im oberen Teil sehr viel Schmodder angesammelt.
Dann habe ich mir das Ventil unten vorgenommen.
Dieser kleine Gummistopsel ist total hart und spröde gewesen, das was diese Undichtigkeit.
Habe mir, da ich noch keine Ersatzteile bestellt habe aus einem dicken Gummimaterial einen Stöpsel ausgestantzt, der genau in das Messing passt.
Dann in einem Wasserglas auf dichtheit überprüft und für gut befunden.
Alles wieder zusammengebaut und mit dem Rapit-Anzunder die Lampe angelassen.
Da sind jetzt Welten dazwischen!
Vorher in Vollbrand und jetzt nur ein Blop und die Lampe leuchtet.
Das mit den Flammen außerhalb des Glühstrumpfes ist glaube ich auch besser geworden.
Nur wenn man von oben ohne Deckel in die Lampe sieht, kann man ganz leichte Flammensehen, eher ein Schein sozusagen.
Ist das normal?

mfg
Andi

Also beim starten mit dem Rapid kommt oben trotz geschlossener Düse noch ein ganz dünner Strahl raus.
Der Strmpf hat ca. 30 - 35mm Durchmesser.
Ist der zu klein?
Ich glaube, das ich mir bevor noch was kaputt geht, einige Teile kaufen werde.
Richtige Glühstrümpfe, Werkzeug und Ersatzteile (Düse usw.).
Und alles erstmal auseinandernehmen und reinigen.

mfg
Andi

Habe Joch einen Anlauf gewagt.
Also ich habe jetzt den Abstand auf 15mm eingestellt.
Außerdem habe ich viel länger vorgehei.
Nun leuchtet sie eigentlich recht gut, aber durch eine Schweißerbrille sieht man, das noch etwas Flamme am Strumpf nach oben steigt.
Ist das normal, oder brennt es mir so den ganzen Oberteil der Lampe weg?
Vielleicht ist der Strumpf wirklich zu grobmaschig?

mfg Andi

Habe gerade klares Lampenöl gekauft und einen Glühstrumpf von einer meiner Gaslampen verbaut.
Dann mit Spiritus vorgewärmt und das Rad aufgedreht.
Es hat alles gut hingehauen, aber der Glühstrumpf ist glaube ich zu grobmaschig, da außen am Strumpf die Flamme durchkommt.
Druck hällt sie auch seit Morgends.
Also glaube ich das sie eigentlich leuchten sollte.

Wenn ich weis, welches Glas passt, dann werde ich gleich mal einige Teile hier ordern.

mfg
Andi

Hallo zusammen

Danke erstmal für die Hilfen.
Ich habe mir heute eine Geniol Automatic 350 CP besorgt.
Sie hat 40.- gekostet, aber leider fehlt das Glas und der Strumpf.
Sie ist offensichtlich BJ. 91, da ein Postaufkleber angebracht ist.
Darauf steht: Fa. Spiral, Petrolgaslampe-Petromax, PTV-Nr..........., Lieferjahr 1991.
Sie sieht noch recht gut aus, keine Dellen oder so.
Ich hoffe der Preis hat gepasst, aber ich dachte mir, das sie sicher so gut wie eine neue Chinesische ist.
Welche Lichtleistung hat diese Lampe?
Wo bekomme ich ein Glas und Glühstrümpfe dafür?
Und welche Größe?
Ich hoffe, ich bekomme sie zum leuchten.

mfg
Andi

Hallo erstmal an alle hier im Forum.
Das ist hier mein erster Beitrag.
Ich lese hier schon einige Tage sehr interessiert mit, darum habe ich mich jetzt angemeldet.
Mein Name ist Andi, komme aus Österreich und bin leidenschaftlicher Camper.
Als Campinglampe benutze ich zur Zeit eine Gampinggaz Symphony Kartuschenlampe.
Nachdem ich sehr technikinteressiert bin,will ich mir eine Vergaserlampe zulegen.
Anfangen will ich mal mit einer Chinalampe, da hier auch viele Andere auch so angefangen haben.
Ich werde mir sicher auch eine originale Petromax kaufen, wie ich mich kenne .
Nun zu meiner FrageWas ich hier rausgelesen habe, gibt es bei den Chinalampen auch Unterschiede.
Zu welcher könnt ihr mir raten?
Und wo würdet ihr so eine kaufen?
Gibt es ev. auch Händler in Österreich?

mfg
Andi