Beiträge von Zoppo59

Hallo ChessmasterIII,

also die Petromax 150 war auch meine erste Lampe (vor einigen Wochen) und hat gleich von Anfang an Mucken gemacht. Ichhabe viel daran herrumgebastelt und viel gelernt. Mittlerweile läuft Sie echt zuverlässig. Mögliche Gründe für die Verweigerungshaltung zähle ich dir im Folgenden auf.
- Düse sitzt nicht fest, es treten seitlich Gase aus.
- Keramikkörper sitzt nicht fest, dito.
- Mischkammer sitzt nicht fest, dito. Alle vorgenannten Bauteile haben die Tendenz sich während des Betriebes zu lockern und sollten häufiger vor Inbetriebnahme kontrolliert werde.
- Mischrohr sitzt nicht genau über der Düse weil der Innenmantel kippelt, da er auf der Vernietung des Traggestells aufliegt und die Vernietung mieserabel ausgeführt ist.
- Düse und Düsennadel passen nicht zueinander, ich hatte Düsennadeln die überhaupt nicht durch die Düsenbohrng gingen . Da bräuchtest du einen kleinen Vorrat und suchst eine Kombination bei der die Düsennadel ganz leicht durch die Bohrung gleitet.
- Die Düsennadel sollte maximal 0,5 mm aus der Düse herausschauen, wenn das Ventil geschlossen ist.
- Ich habe mit einem Mischrohrabstand von 8 mm die besten Erfahrungen gemacht.

Kleine Veränderungen der vorgenanten Punkte (vielleicht durch termische Ausdehnung) quittiert die Lampe sofort mit Mucken.

das war jetzt mal die Sammlung meiner leidvoll gesammelten Erfahrungen.

Nachtrag: was ich noch vergessen habe, die Lampe MUSS sehr gut vorgeheitzt werden, sonst kommt die nicht in Gang. Wenige als 2x Spiritus sollte es nicht sein. Meine startet besser wenn ich zunächst mehr Druck draufbringe als die empfohlenen 2 bar. wenn die Lampe gut warm ist kann der Druck wieder abgelassen werden.

Hoffe das hilft...
VG
uli

Hallo Wacholder,

doch es gibt auch einen Ersatzteilshop für Anchor-Lampen, guckst du:
XXX Edit by Mod: Keine kommerziellen Links bitte, schickt euch so etwas meinetwegen per PN XXX

VG

noch'n Uli mit einem 'L'

Natürlich! Grillreiniger, dass ich nicht selbst drauf gekommen bin. Da steht noch eine ganze Flasche rum. Wird sofort ausprobiert.
Das mit dem Urinstein nennt man wohl Synergieeffekt *g*

Danke!

Hallo an alle Erleuchteten,

ich will mich zu zunächst kurz vorstellen. Ich heiße Uli, und wohne in der Nähe von Kaiserslautern (ja ich bin Betzefan ;-). Ein Freund des rauschenden Lichtes bin ich nach meiner Ersterwerbung einer Coleman Unleaded 1 im letzten Jahr geworden, die war jetzt auch mit im Campingurlaub und hat klaglos ihren Dienst verrichtet. Campinggaz fasse ich nur noch im Notfall an :-).
Vor einigen Wochen kam dann noch eine Petromax HK 150 dazu, die umfangreiches Beschäftigen mit der Materie notwendig machte (in diesem Forum z.B.). Mittlerweile läuft die ganz gut, meistens jedenfalls. Aber irgendwie hatte mein Mausfinger letztens ein Eigenleben und hat noch eine sanierungsbedüftige Bundeswehr Petromax von 1961 bei IBÄH abgegriffen und auf die bezieht sich auch meine Frage.

Offensichtlich, oder besser dem Geruch nach zu urteilen wurde das gute Stück mit Terpentinersatz betrieben, das muss furchtbar gequalmt haben, jedenfalls ist der Lampenschirm mit einer schmierigen Fettrußschicht überzogen. Abwischen lässt sich das eigentlich nicht, es verschmiert eigentlich immer mehr.
Meine Frage, ist das auch ein Fall für das schon öfters erwähnte Zitronensäurebad? Und wohin mit der Zitronensäure? Wie bekomme ich den Tank und so weiter wieder hin, dass er so schön mattgrau schimmert, mit feiner Stahlwolle, ich will sie ja nicht polieren, die Mattierung gefällt ja ganz gut.
Vielen Dank für eure Hilfe….

VG
Uli

Hallo liebe Gemeinde,

gleich vorweg, ich bin der absolute Lampennovize, habe aber sozusagen Feuer gefangen und besitze aber seit ca. drei Wochen eine Petromax 830, die wie wohl wie nicht anders zu erwarten am Anfang überhaupt nicht lief. Nachdem ich hier dieses Forum eigentlich vollkommen inhaliert hatte, habe ich die Diva zu einer ganz brauchbaren Performance überreden können Nach der letzten Havarie mit Nadeltausch habe ich aber das Problem, dass sich nach einiger (kurzer) Zeit beim Nadeln die Vergasernadel verbiegt, bzw. abknickt. Hängt das vielleicht an der Einstellung des Vergasergestänges? Bin etwas ratlos...

VG
Ulrich