Beiträge von Doggenkutscher

so eine Aladdin ist ja wirklich sooooo schöööön!
Aber nein- ich bleibe (hoffentlich) hart: viel zu teuer und gebraucht habe ich noch keine gefunden.
Ich suche erstmal nach einem Schirm für mein schönes Lämpchen und dann...naja, mal sehen, vielleicht stolpere ich über eine kleine süße 2.Lampe....;)
Grüße, Thomas

Ok, Danke- werde ich probieren- jetzt brauche ich nur noch einen Schirm! Denn ohne und mit dem klaren Glas ist das echt brutal hell- wollte eigentlich eher etwas romantisches haben....

Wunderbar!
Beim "Baden" hats geblubbert: Rapid-Mutter war nicht fest genug angezogen.
Die Bleidichtung war neu (hatte ich wohl doch gewechselt) und ich habe die Mutter ein wenig zu zaghaft angezogen- als alter Motorradschrauber weiß man ja: "Nach fest kommt ab"
Jetzt also etwas fester gezogen- und siehe da: es blubbert nicht mehr!
Habe eben den "Dauerbetrieb" blöderweise selbst vorzeitig nach ca. 20 Min. beendet, da mir das Licht zu hell war und ich am Handrad die Leuchtkraft reduzieren wollte...machte es nach einem klitzekleinen Dimmerfolg "Plopp" und die Lampe war aus. Habe mich ehrlich gesagt nicht gewagt, sie wieder zu starten, weil sie so heiss war...(ist das möglich/gut/zu empfehlen?)

Aber zunächst: vielen Dank für den richtigen Tipp!

Ich finde die Lampe immer "tollerer"

Danke Ernst,
also könnte ich Druck aufbauen und die Lampe mal in Wasser tauchen. Muss ich die danach wieder komplett zerlegen? oder reicht ein Sonnenbad?

Die alte Bleidichtung zwischen Vergaser und Tank habe ich nicht entfernen können/wollen- das könnte evtl schon das Leck sein?
Wie lange "Nicht-Pumpen" ist denn normal?
Grüße
Thomas

Hallo zusammen,
ich habe erst seit einigen Tagen meine erste Petromax 500 rapid. Bei Ebay günstig geschossen, gereinigt, Ersatzteile eingebaut(super Anleitung- danke Bommel!).....gezündet! Wow! Respekt!
Ich bin begeistert. Aber nun habe ich noch mehr Fragen.
Zum Beispiel würde mich interessieren, wie schnell/oft man nachpumpen muss, damit die Lampe vernünftig brennt.
Ich kann die Lampe bei ca. 1 bar gut vorglühen und starten. danach erhöhe ich den Druck auf ca. 2bar(roter Strich). ich höre die Lampe nun regelrecht pulsieren- alles wunderbar. Aber nach einigen (wenigen) Minuten muss ich den Druck erhöhen und pumpen, da der Druck fast bei 0 angekommen ist.
Ist das normal? Kommt mir etw. stressig vor.
Pumpenleder? Pumpenbodenventil? Manometerdichtung ist neu. Was könnte es noch sein?
Lohnt sich der Einsatz eines Luftpumpenadapters?
Liebe Grüße,
Thomas