Beiträge von motu

Hallo,

als erstes bin ich froh, das ich mich vom Verkäufer nicht habe abwimmeln lassen.
Der wollte die doch glatt nicht verkaufen, weil sie etwas weiter hinten stand.
Nach etwas Bequatschen hatte ich Ihn dann soweit, dass ich mich mal lang machen und durch
geschicktes Verlagern meines Körpergewichtes an die Lampe rankommen konnte.

Er meinte dann noch, dass auch schon Händler an der Lampe interessiert waren.
Als alter Schnorrer habe ich IHn auch noch runterhandeln können.

Wie auch immer, jetzt habe ich Sie.
Wie alt Sie nun wirklich ist bekommen wir schon noch raus.
Auf jedenfall habe ich jetzt eine echte und bin ziemlich stolz drauf.

Joern
Es ist eine 826/350 CP
Am Tank habe ich noch keine Nummer entdeckt.
Was bedeutet 'LOL' ?

Hartmut

Welche Strümpfe benutzt Du für deine Lampe ? (826)

Gruß

motu

PS: So eine Colemann hätte ich auch noch gerne.
Oh Oh ich glaube ich habe mich infiziert

Hallo,

also Putzen ist ok, aber Dichtungen wechseln ???
Bin noch Pelamanfänger, wie man an meinen Beiträgen sieht
und habe gerade bei solch anscheinend seltenen Stück Angst etwas kaputt zu machen.

Woran erkenn ich den Unterschied zwischen Bundeswehr- oder Armee-Ausführung?

also BW ist nirgends zu lesen.

Am Tank steht unterm Namen Petromax unterm 'x' noch 'REGD'
was auch immer das heißen mag.

Hallo Doc,

ja es sieht so aus, als wenn sie komplett ist.
Sogar mit org. Schottglas.

motu

Hallo,

komme gerade vom Trödelmarkt und hab da mal wieder zugeschlagen.

Eine 826/350CP für 18...

ich glaube, dass ist so ein beschriebenes Schnäpchen
oder ??

Ja beim Brennen ist Sie auch noch leiser als meine Anchor.

Ein Problem habe ich aber noch.
Ich bin mir nicht Sicher, ob der Tank ein Loch hat. Nachdem Sie abgekühlt war habe ich Sie wieder reingeholt. Irgendwann hörte ich dann ein tropfen. Aus der Lampe lief Petroleum auf mein Laminat :-(.

Also sofort wieder raus auf dem Balkon.
Nachdem ich mir den Tank nocheinmal angesehen habe, konnte ich nichts feststellen. Was mir aufviel, die Vergaserstange war naß und ich hatte die Ablassschraube zugedreht + das Handrädchen war nicht auf Position geschlossen.

Frage:

Kann es sein das der Tank ok ist und einfach noch immer Druck vorhanden war und somit das Petroleum fleißig über das Ventil ausgelaufen ist?

Danke

motu

Hallo,

nach tagelangen schleifen, konnte ich es nun nicht mehr aushalten.
So hab ich Sie erstmal zusammengebaut und ab auf dem Balkon.
Nach anfänglichen Schwierigkeiten mit dem Anzünden des Petroleums in der Vorheizschale, habe ich zum Petroleum ein Spritzer Spiritus dazugegeben. Und dann nach ca. 5 Minuten Vorheizen .... brannte Sie

Hier ein Paar Bilder wie versprochen.

Wird gemacht.

Gruß

motu

Hallo Jürgen,

ist ja Super, dann kann ich Petrolen

Aber erstmal wird entrostet. Habe gestern angefangen und festgestellt,
dass die Lampe eine gute Grundsubstanz besitzt. Tja die alten Dinger sind
einfach die besseren.

Danke und Gruß

motu

Hallo Matthias,

bei meiner BAT ist die Siebkappe mit Vorheizschale verbunden.
Jedenfalls kann ich diese nicht anheben. Bei der anderen Lampe funktioniert
es wie Du beschrieben hast.

Zum Petroleumbetrieb.

Wenn ich das hier richtig mitbekommen habe, gibt die Stange wo die Düse befestigt ist,
Aufschluß darüber welcher Brennstoff verwendet wird. Diese ist bei mir gerade ohne dieses
zusätzliche Rohr (verzeit mir, ich kenne die Bezeichnung noch nicht auswendig).

Gerade = Benzinbetrieb ?

Petroleum währe mir lieber.

Gruß

motu

hallo gonzo,

kann ich das reinigungsbenzin auch im baumarkt bekommen?
auf welche werte muß ich achten?

bisher habe ich nur petroleum für meine anchor benötigt und
da hatte ich kein problem mit brennstoff besorgung.

gruß

motu

Ich bin schon zufrieden wenn ich die überhaupt zum Leuchten bekomme.

Welches Benzin benutzt man hierfür?
Kann ich das von der Tanke nehmen?

Kann ich auch Petroleum benutzen?

Danke

Motu

Hallo Zusammen,

ich besitze jetzt eine BAT 270. Jetzt muß ich nur noch wissen, wie die funktioniert.

1. Mit welchem Brennstoff wird sie betrieben?
2. Wie funktioniert das Vorheizen?
3. Warum ist der Abstand zwischen Düse und Rohr nicht verstellbar (hier existert keine Schraube um die Rohrhöhe zu verstellen.

Vielen Dank

Motu

PS: Hat jemand auch eine BAT 270 ?

Hallo Hartmut,

ja den Aldidremel habe ich auch. Habe mir heute früh bei Hornbach
zwei Bürsten (Messing/Draht) geholt. Damit gehts heute Abend los.

Vielen Dank für die Tips

Motu

Hallo Hartmut,

mit der Funktion sehe ich genau so wie Du.
Aber die soll halt auch bleiben und deshalb muß man
den Rost halt stoppen. Ich denke gerade bei angerosteten Teilen
kann man da noch einiges machen.

Gruß

Motu

Hallo,

wenn man sich hier im Forum einige vorher nachher Fotos ansieht,
haben einige von Euch wahre Wunder vollbracht.

Leider steht selten etwas von der Art und Weise wie Ihr es gemacht habt da.

Ich denke, dass Ihr erstmal alles auseinander nehmt.
Aber da genau fängt es ja meistens an.
Womit löst Ihr angerostete Teile und worauf muß dabei geachtet werden?
Wie arbeitet Ihr verrostete oder angerostete Teile wieder auf
und sorgt dafür das es dann auch so bleibt?

Es währe toll, wenn Ihr ein Paar Tips schreiben könntet.

Danke

Motu

Hallo,

ich habe heute auf dem Trödelmarkt diese Lampen bekommen.
Auf der einen steht auf der Haube ' BAT 270'. Bei der anderen vermute ich, dass es sich um eine Hasag/Mewa oder so handelt.

Könnt Ihr mir helfen?

So, jetzt habe ich es geschafft.
Sie leuchtet jetzt ohne irgendwo anders eine Flamme zusätzlich zu haben.
Der Tip mit dem Auspuffdicht war echt gut.

Ich habe das Gewinde der Düse leicht eingeschmiert und danach wahr Sie dicht.

Also Danke nochmal an alle die mich unterstützt haben.

Motu

Super Joern

Das macht die Sache um vieles leichter.

Ich glaube das ganze Thema währe im Downloadbereich gut angesiedelt.

Noch mal vielen Dank

Motu

Oh man, dass hört sich ganz schön kompliziert an, wenn man sich mit der Bauteilbezeichnung noch
nicht so auskennt wie Ihr.
Ich werde heute wohl nochmal die Düse abschrauben un kucken.
Gestern war es schon ziemlich Dunekel auf meinem Balkon. Vielleicht habe ich ja etwas übersehen.

Aber trotzdem.
Könnte jemand Bilder davon machen?
Würde mir die Arbeit ungemein erleichtern.

Danke

Motu

Jürgen

Danke für die Beschreibung

Die Düse habe ich fest gezogen.
Trotzdem denke ich, dass hier das Problem ist.
Leider kann ich nicht richtig sehen wo die Flamme austritt.
Auch nicht wenn der Deckel ab is.

Vielleicht hilft ja das Auspuffdicht.

Gruß

Motu