Geniol 150 Auf benzinbetrieb umrüsten?

Ist schon oft genug beschrieben worden, Vitondichtungen rein,
Benzin drauf und los geht's. Hinweise für Benzinlampen beachten.

Ein Spiritusumbau ist bei einer 150er ziemlich aufwändig.

du solltest dich erst etwas mehr vertraut mit der lampe machen, bevor du sie mit benzin betankst!!! denn eigentlich sollte deine lampe (es ist eine PETROLEUMlampe) mit petroleum zuverlässig leuchten. bei ernst bekommst du dann alles was benzinfest ist! aber erst sollte sie zuverlässig mit petroleum laufen. denn benzin in diesen lampen ist mit ein wenig respekt zu benutzen.

Meine Erfahrungen:

Verleuchte in einer Petrolampe auch Petro...

Jeder Umbau ist immer eine "Krücke" und die Lampe braucht mehr "Aufmerksamkeit".

Der Geruchsfaktor ist kein Argument. Eine richtig eingestellte Maxe läuft im Betrieb quasi geruchsfrei!

Und eine nicht 100% perfekt abgestimmte Alkoholverdampferin kann auch stinken wie die Pest. Nur so am Rande erwähnt

Hallo,

meine 150´er war mit Petroleum meiner Meinung nach nicht zufriedenstellend. Langes Vorheizen, wenig Leuchtstärke, schwarze Bereiche am Glühstrumpf, nur mit viel Druck lief sie überhaupt...

Vom Ernst einen Benzinvergaser eingebaut, Vitondichtungen rein und seitdem rennt sie wie blöde: Springt schon nach halb verbrannter Spiritusmenge an, leuchtet weiß und absolut störungsfrei mit weit unter einem Bar (gemäß "Schätzeisen").

Von daher habe ich damit nur gute Erfahrungen gemacht. Gleichwohl setzt der Benzinbetrieb echte Aufmerksamkeit voraus. Ich kriegte schon einen Schrecken, als ich nach dem Starten der Lampe mal entdeckte, dass ich vergessen hatte den am Boden stehenden Benzinanister zu schließen. Ist ja nichts passiert, und die Lektion hat gesessen, aber das hätte auch anders laufen können.

Von daher will der Benzinbetrieb verdammt gut überlegt sein!

Gruß

Stephan

Moin...
Also meine 150er Geniol läuft auch seit knapp einem Jahr mit Sprit von der Tanke bestens...

Hosnmosn wieso hast du einen Schrecken bekommen weil der Benzin kanister noch offen war ??
Ich glaub nicht das sich so viele Gase verbreiten hätten damit diese sich entzünden könnten...
Klar ist bei Benzin betrieb vorsicht wichtig, aber hier wird manchmal schon so geschrieben wie wenn Benzi Hoch Explosiv währe...
Was ich nicht ganz nachvollziehen kann....
Mfg Frank

Zitat

Original von Predator aber hier wird manchmal schon so geschrieben wie wenn Benzi Hoch Explosiv währe...
Was ich nicht ganz nachvollziehen kann...

Da erzähle ich Dir mal eine Geschichte:
Bekannter von mir meinte, den Grill mit Benzin anzünden zu müssen. Also Kanister auf, den Rest Benzin auf die Kohle. Damit auch ja nix passiert, den leeren Benzinkanister der Freundin in die Hand gedrückt, die geht 5m zurück. Er zündet an:
Ein Feuerball um den Grill, ein lautes Puff und angesengte Augenbraun. War ne mords Gaudi

Das Beste zum Schluss: Die Freundin, die 5m weit weg stand war noch da, aber der Kanister war verschwunden! Dafür hatte sie nen angebrochenen Daumen und der Kanister war 3 Grundstücke weit geflogen

Fazit: Macht was Ihr wollt, aber Benzin kann wirklich gefährlich sein!

Hallo Predator,

na ja, ich kann mir halt nichts Brisanteres vorstellen als einen offenen Benzinkanister und eine offene Flamme in einem geschlossenen Raum...

Vielleicht könnte Spiritus das noch toppen: Ich habe mal per Kännchen in ein noch nicht ganz verloschenes Spiritusschälchen nachgefüllt und als ich aufhörte saugte die Kanüle warme Luft in das nahezu leere Kännchen.
Es gab eine nette, kleine Verpuffung und der Deckel der Nachfüllöffnung flog noch 40 cm, nachdem er von der Lampe abgeprallt war.

Ist schon ein paar Jahre her und mach´ ich nie wieder. Jedenfalls verursacht das einen nachhaltigen Lerneffekt hinsichtlich der Möglichkeiten von Verpuffungen.

Ich gebe Dir insofern recht, dass bei mir bisher nie etwas passiert ist, wenn eine Druckablassschraube am Manometer die Luft aus einem mit Benzin gefüllten Tank in Richtung Lampenoberteil bläst. Mulmig ist mir dabei schon und ich lasse den Druck auch daher ganz langsam ab...

Jedenfalls behandle ich Benzin seitdem extrem pingelig. Zudem bin ich im Betrieb Brandschutzbeauftragter und was gäbe es Peinlicheres als eine Verpuffung im eigenen Hause, oder???

Gruß

Stephan

@ Predator:

Nur so zur Erinnerung:

Benzin IST HOCHEXPLOSIV !!!

Bitte nicht auf die leichte Schulter nehmen !

Gruß
bernibox

Hallo,
Lampen mit Benzin zu betreiben ist nichts Neues und funktioniert unter Umständen manchmal besser als Petroleum.

Man sollte IMMER der Lampe mit Respekt begegnen, egal ob mit Petroleum, Benzin oder Spiritus.

Wer jedoch mit viel Benzin einen Grill anzünden will oder mit dem Spirituskännchen eine noch brennende Vorheizschale auffüllt, der muss auch mit den eventuellen Folgen leben können.
Bzw. man sollte wissen, daß man solche Dinge nicht macht!

Ich kann mir gut vorstellen, daß die 150er Lampe nach der Umrüstung
auf benzinfeste Dichtungen gut funktioniert. Auch mit dem org. Petrolvergaser.

So etwa?

Oder so

Gruß

Hardy

Danke Hardy,

Das Video zeigt, wie mit leicht entzündlichen Flüssigkeiten nicht umgegangen werden darf. Dazu gehört auch Benzin.

Hier wird deutlich vor Augen geführt, abhängig von der Temperatur verdampfen sofort große Mengen des ausgegossenen Benzins sofort und spontan. Die Benzindämpfe sind schwerer als Luft. Sie fließen dich am Boden in alle Richtungen ab. Sie bilden einen See aus einem brennbaren Dampf/Luftgemisch. Schnell diffundieren die Dämpfe aufgrund ihres Wärmegehalts. Sie entfernen sich immer weiter vom Kondensationspunkt und vermischen sich mit der Umgebungluft.

Im Video sind die Grenzen des Dampfsees anhand der Flammenausbreitung deutlich zu sehen. Das Flimmern der Luft, ebenfalls deutlich zu erkennen, entsteht durch die Bewegung aufsteigender Dampfteilchen und brechen der Lichtstrahlen an den Dampfteilchen.

Achtung: Oft sammeln sich die Dämpfe auch in Bodenvertiefungen, Mulden etc. Ihr Vorhandensein bleibt zunächst verborgen. Erst eine weggeworfene Zigarettenkippe oder eine andere Zündquelle liefen Aufschluss.

Daum:

Immer ganz vorsichtig machen, am Besten eine richtig große Menge Benzin gut überlegt verteilen, in Ruhe arbeiten und sich Zeit dabei lassen, und das ganze am Besten bei warmem Sommerwetter.

Das ist die obsolute Knallergarantie für ein richtiges Partyfeuer!

Zitat

Original von WolfgangS
...Erst eine weggeworfene Zigarettenkippe oder eine andere Zündquelle liefen Aufschluss.

der satz gefällt mir

das ist so, wie mit dem feuerzeug nachgucken, wieviel sprit noch im tank ist;)

Hallo Hardy

Tolle Videos ........, das zweite kannte ich. Aber das erste ist sehr anschaulich und von Wolfgang super erläutert.

Ich bin ja der Benzinverleuchter ..........., habe keine Angst ABER den gewissen Respekt.

Und wenn wer was für sein zukünfitges Lämpchen braucht, bitte melden!

Viele Grüsse, Ernst

Also ich habe eine 150 auf Benzin umgerüstet, auch mit Benzinvergaser, und zwar von Anfang an, - sie hat quasi gar nicht erst Petroleum gebrannt. Das tat ich, weil ich an einer anderen 150er fast verzweifelt wäre. Als ich dann ein andere bekam, hab ich sie gleich auf Benzin umgerüstet und bin seither vollstens zufrieden. Springt sofort an, leuchtet leise und hell, ich wollt nix anderes mehr.
Diese Leuchte oder eine von den Schweizer Benzinlampen sind meine liebste Beleuchterinnen, wenn ich mit meinem 35 Jahre alten Bus nach Rumänien fahr...

Danke für den Beitrag!

Das einzig Positive dabei: Das machen die nie wieder!

Gruß

Stephan

Hallo Rene.
Über Benzinumbauten ist wirklich schon viel geschrieben worden. Ich habe eine 150er auf benzin umgebaut und bin sehr zufrieden. Allerdings habe ich einen geraden (Schweizer-)Benzinvergaser eingebaut. Die Vitondichtungen muss ich immer noch einbauen (aber bis jetzt läuft sie noch so, selbst mit dem Rapid).
Außerdem wird sie längst nicht mehr so heiß....
Viel Spaß.

Zitat

Original von Der ColeMan(aber bis jetzt läuft sie noch so, selbst mit dem Rapid).