maxe flackert und schnauft

Danke für die Tipps, Jörn!
Habe heute erst mal 'nen zünftigen Fehlstart fabriziert mit der neuen Düse, saß wohl nicht richtig fest… 2. Versuch: flackert immer noch. Ist aber superhell. Selbst mit der Schweißerbrille muss ich blinzeln.
Nee, die hat ein anderes Problem. Den Tobrenner habe ich mit Auspuffkitt eingesetzt, ist vielleicht trotzdem nicht ganz dicht. Werde mal bei Gelegenheit den kompletten Innenmantel tauschen, damit ich sehe, ob es nicht doch der Vergaser ist.
Dafür bin ich mit der 250er weiter gekommen, wo das Mischrohr glühte. Es ist höchstwahrscheinlich das Rohr selbst, nach 40 oder 50 Jahren kann man ja mal ein neues spendieren.

Aber das ist wieder eine andere Geschichte…

Egbert

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Hallo Egbert,

Zitat

Dafür bin ich mit der 250er weiter gekommen, wo das Mischrohr glühte. Es ist höchstwahrscheinlich das Rohr selbst, nach 40 oder 50 Jahren kann man ja mal ein neues spendieren.

Da solltest Du nicht nur das Mischrohr, sondern auch die Mischkammer tauschen.
Könnte Haarrisse haben.

Ciao

Hartmut

Hi Egbert,
das sehe ich genau wie Hartmut, Mischkammer solltest Du auf jeden Fall mal überprüfen, ebenso das
Mischrohr, wenn da Ablagerungen drin sind, kann das schon das Problem sein. Bei poröser Mischkammer,
hast Du normalerweise den Effekt, dass sich um den Socken ne Aura bildet, die nicht weggeht, außer
wenn der Druck unter 1,5 Bar absinkt. Da ich nicht weiß, wie sich Haarrisse genau auswirken, ist so ein
Resultat schon denkbar, aber bei einem Mischrohr mit Ablagerungen, ist das Resultat des Flackerns fast sicher.