hab mit dem Drehrad korrigieren
Das Handrad ist KEIN Regler!
Damit wird weder was "korrigiert" noch geregelt, sondern lediglich genadelt - und auch nur dann, wenn notwendig.
Nicht einmal abstellen tut man die Lampe damit - das geschieht durch Druckablassen, wie von Tjerk geschrieben.
Das Handrad dient neben dem Nadeln, in seiner zweiten Funktion, den Leuten, die per Rapid starten,
zum Abstellen der Spritzufuhr, während mit dem Rapid vorgeheizt wird.
Deswegen muss das Vergaserfussventil auch absolut dicht schliessen.
Beim "eleganteren" Sanftstart ist dieses Vergaserfussventil ohnehin entbehrlich,
weil man hierbei während dem Vorheizen den Tank sowieso nicht unter Druck setzt.