Das Problem hatte ich bei einer Lampe auch. Immer wieder gelötet,immer wieder wo anders undicht,am ende in der Falz,auch nicht Lokalisierbar WO. Ende vom Lied: Zerlegt für Ersatzteile und den Tank verschrottet. Eine 2. Lampe,die dann auch endlich leuchtete,das selbe wie bei dir,irgendwo in der Falz undicht,der Riss ist nicht zu lokalisieren,leider. Solange kein Druck aufgebaut ist,ist die dicht. Ist so Minimal im aufgepumpten zustand,hab die Suche nach der Undichtigkeit aufgegeben.
Am besten mit Bootslack ausschwenken.
Grüße Ulrich
Farbe, Lack Gießharz usw. Sind bei einem Drucklampentank nicht zum Abdichten geeignet, da das Material die im Tank herschenden Kräfte im Betrieb aufnehmen muss. Wenn es irgendwo raussifft, ist die Löttnaht beschädigt oder das Material durch Korrosion oder Risse geschwächt. Eine Lötnaht kann man erneuern, Risse oder Korrosion nicht, da die Metallstruktur geschädigt ist. Ein sicherer Betrieb ist so meiner Ansicht nach nicht möglich.
Du kannst aus Berlin Po015 tankdichtung kaufen. Den kriegst du keine probleme mit hitze und spannungsprobleme.
Probiere suchen youtube "Por15 tanksealer" das ist einfach wie das.
Fuer eine 821 tank 1. mal brauchst du ungefaehr 18 mililiter und 2. mal 8 mililiter.
Du kriegst 1 liter fuer cirka 70 EUR.
Mfg
Mikolaj
Ich habe versucht so einen Tank zu Löten, eine Stelle gelötet schon der nächste Riss usw..
Grüße Ulrich
Ich komme mit Lötungen ganz gut zurecht, ob es nun Weich - oder Hartlötungen sind.
Scheue eigentlich auch kein Risiko, aber so einen Tank würde ich zur Sicherheit ausmustern.
Aus dem alten Tank mit anderen Schrottteilen einfach eine elektrische aufbauen; sofern Du nicht elektrotechnisch ausreichend fachkundig bist am besten in Kleinspannung 12 oder 24 V machen. Kabel wird dünner und Schutzleiterader entfällt.
Also solange es wirklich kleckermengen sind würde ich den Tank vorsichtig mit Luft aufpumpen und mal in nen Eimer Wasser gucken, wo es blubbert. Tankaußenwand = Schrott, Tankfalz und Boden nicht so schlimm, kann man löten.
Also solange es wirklich kleckermengen sind würde ich den Tank vorsichtig mit Luft aufpumpen und mal in nen Eimer Wasser gucken, wo es blubbert. Tankaußenwand = Schrott, Tankfalz und Boden nicht so schlimm, kann man löten.
Ist vom Prinzip her eigentlich komplett falsch, mit Flüssigkeit füllen und langsam bis zum doppelten Betriebsdruck steigern wäre richtig. So sieht man auch, wo es raussifft und wenn es Plopp macht passiert nichts. Anders bei komprimierter Luft, da können Trümmer fliegen. Du hast es ja bei deiner Lampe so durchgeführt.
Ja klar, für ein Druckhaltetest zum prüfen von Druckkörpern ist es komplett falsch. Ich meine aber halt nur leicht aufpumpen, so dass man die Stelle mit der Undichtigkeit im Wasserbad erkennen kann. Dafür braucht man weniger als 0,5 bar. Alles andere wäre grob gefährlich.
Wenn ich ein Drucktank prüfe Fülle ich den auch immer bis oben auf, Manometer an die höchste Stelle, dass auch nur dort Luft ist und dann langsam über 2-3 h den Druck erhöhen, bis zum doppelten Betriebsdruck. Da darf der Druckkörper dann mal schön 24h liegen und dabei kein Druck verlieren.
Tach zusammen,
Grüße aus dem Westmünsterland
Klaus nu
Alles anzeigenTach zusammen,
Grüße aus dem Westmünsterland
Klaus nu
So rum kann man es auch machen, Tank verschließen, mit einem Stein beschweren und im ca. 30m tiefen Teich versenken. Ist nach der Bergung Wasser im Tank, ist er undicht.. ....
So rum kann man es auch machen, Tank verschließen, mit einem Stein beschweren und im ca. 30m tiefen Teich versenken. Ist nach der Bergung Wasser im Tank, ist er undicht.. ....
Es ist ratsam, eine lange Schnur an dem Tank zu befestigen.
Ausser, man taucht gerne.
🤔🤔🤔
Das POR15 ist lediglich ein versiegelungslack,kein Harz.
Eine Beule lässt darauf schließen, dass der Tank durch Korrosion geschwächt ist. Vermutlich überall, besonders aberin einem Bereich. Wäre für mich ein KO Kriterium. Also entweder anderer Tank oder Elektroumbau.
Ich würde den Rettungsversuch mit der Lötnaht rund um den Falz machen und danach den Drucktest MIT WASSER wie mehrfachbeschrieben durchführen.
Sollte die Undichtikeit bleiben, dann weitere Verwendung nur drucklos wie beschrieben.
