Tach,
... mal in die Luft geschossen: Brennstoffreste ungeeigneter Art im Tank, im Docht und anhaftend am Brennerhut.
Grüße aus dem Westmünsterland
Klaus
Tach,
... hinterhergeschossen: löst sich jetzt Farbe und/ oder eingetrockneter Brennstoff ungeeigneter Art?
Grüße aus dem Westmünsterland
Klaus
Tach,
... der kann ja in eingetrockneter Form im Tank und im Docht vorliegen.
Grüße aus dem Westmünsterland
Klaus
Tach,
... das wäre eine gute Idee. Und anschließend die
nicht vergessen.
Grüße aus dem Westmünsterland
Klaus
Auch Dreck im Luftraum oberhalb vom Tank und/oder in den Luftrohren kann qualmen, speziell wenn dies (erst) nach kurzem Betrieb, d.h. mit etwas Erwärmung auftritt.
Grüsse ins Forum,
Christina
> Auch Dreck im Luftraum oberhalb vom Tank und/oder in den Luftrohren kann qualmen
Ja, das war auch meine Idee. ich hab' schon Ameisennester aus Luftrohren rausrieseln gesehen...
Micha.
Leider ist in der Bucht ein Verkäufer der Laternen in Oliv lackiert, und die Farbe ist nicht Feuerfest Sie wird solange stinken und qualmen bis alles weggebrannt ist...oder du sie selbst entlackt hast..
In der Luftführung einer Kaltluftlaterne (Raum zwischen Innen- und Ausßenkamin) kann auch so manches wohnen...
Luftrohre lassen sich gut mit einem alten Bremsseil eines Fahrrades reinigen (ggfs auch einen neuen, billigen, wenn man keinen alten hat).
Viele Grüße,
Stefan
Zwischen Tank und Brenner sammelt sich Petro . Das verdampft wenn die Laterne angezündet wird. Das sieht dann aus wie Rauch.
Machen auch einige meiner FH 175, rausstellen, groß drehen und warten. Bei mir hat es bisher immer von alleine nach einiger Zeit aufgehört.
