Alt bekannte Probleme

Hallo, auch wenn ich neu in diesen Forum bin lese ich seid einigen Monaten mit und versuche seid 2 Wochen eine Lösung für mein Problem zu finden.

Bei meiner HK 500 (neue Produktion) habe ich eine große Flammenaura/Flammenbildung um den Glühstrumpf, als ich die Lampe neu bekam Funktionierte alles aber sie war mir nicht Hell genug und wurde zu heiß. Dann fing ich an in diesem Forum mich nach den bekannten Problemen und dessen Lösungen einzulesen, da die Lampe immer sehr heiß wurde und das Mischrohr stark glühte (ohne sonstigen Probleme).
Angefangen habe ich mit der Einstellung der Düsennadel diese ragte ab Werk sehr weit heraus und das wurde von mir als erstes behoben. Danach habe ich alle Löcher im Tonbrenner frei gemacht und die Düse getauscht da die alte nicht genau mittig einspritzte und habe diese anschließend mit einem Feuerzeug auf Dichtigkeit geprüft. Das Mischrohr habe ich heute gegen ein Neues getauscht ist also auch nicht verzogen. Als Glühstrumpf benutze ich die Petromax Helox bei einem Mischrohrabstand von 14,7. Als Abstand habe ich schon 14 und sogar 15 sowie vieles zwischendrin probiert immer mit dem selben Ergebnis: Der Strumpf leuchtet (hell?) aber eher Orange mit einer Flamme um ihn herum diese ist wegen der Helligkeit hauptsächlich an der Mischkammer und darüber zu erkennen.

Würde mich auf eine Antwort freuen, da mir leider so langsam die Ideen ausgehen und die Lösungen die ich hier finde in meinem Fall nicht das Ergebnis erzielen das ich gerne hätte

Als Sprit nutze ich das Petromax Alkan, Druck meist so um die 2 Bar, habe aber auch schon bis 3 bar getestet ohne unterschied.
Gemessen habe ich den Abstand zwischen Düse und unterkante Mischrohr, so wie es in der Wartungsanleitung hier im Forum beschrieben wird.

Das das Gemisch zu Fett ist ist auch meine Vermutung, da ich aber den Abstand mitlerweile schon größer eingestellt habe wie durch die beigefügte Lehre dachte ich das es daran nicht liegt.

Danke für die Tipps,

Tonbrenner und Brenner habe ich mit etwas Kit schon befestigt die sind beide fest. Düse ist auch fest und Dicht (mit Feuerzeug geprüft)

Haben gerade eben mal einen sehr großen Abstand von 16,5 probiert, es war zumindest kein Flamme zusehen und die Lampe leuchtete Weiß und heller als sonst.
Aber sobald ich den Deckel aufsetzte wird sie Orange und eher Dunkel. Ohne Deckel lief alles (auf den ersten blick) ok.

Edit: Damit auch alles mit Haube funktioniert, muss dann der Abstand noch größer oder eher kleiner?
Oder liegt das Problem wo anders?

Kein Paddel.
War eine neue Lampe, vor ca 2 Monaten gekauft

Habe jetzt nochmal eine andere Düse probiert die rein vom aussehen her ein etwas kleineres Loch hat. Dazu den größt möglichen Abstand (ca17), trotzdem brennt die Lampe nicht hell weiß sondern eher gelblich. Flammen kann ich schwer erkennen da die Lampe doch recht Hell ist aber auch heiß.

Das interessante: Sobald ich auf den Deckel in die kleinen Öffnungen (auf der Seite der Düse) Blase wird die Lampe kurzzeitig wesentlich Heller und das licht wird Weiß. Demnach ist entweder zu viel Brennstoff oder zu wenig Luft?

Der Abstand läßt sich aber nicht weiter vergrößern sonst wäre das Mischrohr über der Aussparung des Innenmantels.

Welche Optionen bleiben jetzt noch außer eine 350er Düse? Die Lampe sollte doch auch betreibbar sein mit der vorgesehenen 500er Düse.

Nun habe ich 3 Düsen, 2 davon Strahlen leicht schräg und nur eine mittig dafür aber mit einem zu großen Loch. Kann man das bei den anderen 2 Düsen irgendwie nachrichten?

So ich glaube ich habe das Problem gelöst, und ich fühle mich doof

Habe lang genug getüftelt und habe zwar seid gestern die Flammenaura behoben allerdings war sie nie so Hell wie ich mir das vorgestellt hatte.
Hatte die Lampe immer mit 1,5-2bar (laut Manometer) betrieben und eben mal zum Test den Druck weiter erhöht, und alle paar Pumphiebe wurde sie etwas heller bis das Manometer bei 2,5bar stehenblieb aber die Lampe bei weiterem Pumpen noch Heller wurde. Das Problem war wohl die ganze Zeit das Manometer.
So hell wie die Lampe eben war übertraf das sogar meine eigentlichen Erwartungen, jetzt verstehe ich auch warum man nicht in den Glühstrumpf schauen soll.

Trotzdem vielen dank für die Antworten und Hilfen eurerseits

Das hatte ich auch schon gelesen, nur sind bei allen Nachfüll Flaschen die ich hier habe der Ventilstift oder wie sich das nennt zu kurz und ich kann das Manometer da nicht aufsetzten.