Trödelfunde 2019

Ich würde auch auf 205 tippen, wenn ich raten müsste. Da steht hier auch noch eine rum und harrt der Instandsetzung, leider fehlt ihr der Schutzkorb.

Viele Grüße,

Stefan

Hallo Micha,

Deine Aussage 'Bei der 323 und 327 hat man später auch auf den Kurbelmechanismus verzichtet' ist nur

sehr eingeschränkt richtig!

Man hat bei der FH 323 auf den Kurbelheber verzichtet und das auch nur speziell was den deutschen

Markt angeht! Im Ausland waren beide Modelle bis zur Einstellung ihrer Fertigung (323 = 1942/ 327 = 1941)

weiterhin mit Kurbelheber erhältlich!!

Die Modelle FH 205 (1919), 223 (1919) und 227 (1921) kamen recht früh auf den Markt und verschwanden

im Jahre 1927/28 wieder vom Markt. Sie wurde Durch die 3xx und 4xx Reihe abgelöst.

Grüße

Jörg

Hallo Jörg,

Zitat von stonewasher

Man hat bei der FH 323 auf den Kurbelheber verzichtet und das auch nur speziell was den deutschen

Markt angeht! Im Ausland waren beide Modelle bis zur Einstellung ihrer Fertigung (323 = 1942/ 327 = 1941)

weiterhin mit Kurbelheber erhältlich!!

Für die FH 423 - war es dasselbe?

Grüße

Yuri

Zitat von Rafer-Janders

ich habe eine Lampe gefunden

Kennt die jemand, sind 45€ zu teuer

Kann jemand helfen?

Danke und Gruß

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Moin Raver,

sieht aus wie eine „Eisenbahner-Signallaterne“ ... hübsch ...

... ob ich persönlich diesen Preis gezahlt hätte?

Ich glaube eher nicht. Aber wenn sie dir gefällt und Du den Preis akzeptiert hast, dann ist er o.k.

Am Ende wird der Preis eines Sammlerstücks dadurch bestimmt, was einer zu geben bereit ist. Punkt, Ende, Aus, Mickeymaus!

Denkt der

Christian

Hallo Christian

ich habe Sie noch nicht gekauft, gefallen würde Sie mir aber schon und ich muss sicher noch einiges hineninvestieren.

Sie ist eine Eisenbahnerlaterne, daher wird sie auch nicht selten sein. Ich weiss nicht woher? DB, RB, Schweden oder Ost?

Ich schau mal, vielleicht bekomme ich Sie für 30€. Mit dem Brenner könnte man auch eine andere Selbstbaulampe aus Messing basteln, ohne was dran kaputt zu machen....

Vielen Dank für Deine Einschätzung

ich überlege noch.

Ganz liebe Grüße in Richtung Köln

Die Zugschlußlaternen der DB und der DDR Reichsbahn haben Rundbrenner (Kosmosbrenner) , keine Flachbrenner wie die Lampe auf dem Foto.

Mehr kann ich dazu nicht sagen.

Zitat von Rafer-Janders

ich habe eine Lampe gefunden

Kennt die jemand, sind 45€ zu teuer

Kann jemand helfen?

Danke und Gruß

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Hallo Rafer

Das ist eine Zugschlußlampe der CSD, also die tschechoslowakische Variante der bekannten Lampen von DR und DB.

Gruß torsten

Vielen Dank,

Ihr seid großartig, das hilft mir viel.

Liebe Grüße an alle die Helfen

Hallo zusammen!

Heute war ich auch mal wieder erfolgreich auf der Jagt. Eine leider elektrifizierte Geniol 250 als entschädigung gabs noch zwei Gläser und nen Schirm dazu. Der Tank scheint noch gut zu sein das Kabel kommt durch die Haube zur Fassung am Innenmantel.

sauber. Von sowas träumt man hier nur. Und wie schauts innen aus was fehlt alles? Mfg Thomas

Ja ist hier auch nicht so häufig!!

Ich war auch angenehm überrascht.

Fehlen tut der Vergaser, mischrohr - kammer - brenner, rapid flammrohr und das vergaserunterteil ist oberhalb der Handrad welle abgesägt 😭 sonst siehts aber gut aus. Mal sehen was sich mit der Zeit auftreiben lässt.

Glückwunsch, schöner Fund. Der Vorteil ist das du nicht so oft nachpumpen musst

Mein erster Trödel/Flohmarktfund

Wie findet ihr die?

Ist die selten oder eher nicht besonderes?

Gruß

Stefano

Hallo Stefano,

du hast eine Frowo 420S in der letzten Bauart gefunden. Nicht wirklich selten, aber eine gute und zuverlässige Lampe. Du wirst Spaß damit haben, wenn ihr Brenner in Ordnung ist.

Grüße

Hans-Werner

ich find sie auch ganz schick. vorallen das Glas. Hey Hans Werner hast mal wieder meine pn und email übersehen. MfG Thomas

Aus welchem Jahr stammt die Lampe ungefähr? Kann man das irgendwie identifizieren?

Aus den 1980er Jahren. Frowo ging 1990 in die Liquidation. Danach gab es keine neuen Frowo-Laternen mehr.

Tommy2051: Nein! Ausnahmsweise nicht. Ich habe eben geantwortet.

Grüße

Hans-Werner

Die Frowo 420 ist recht häufig. Ich finde diesen Hebemechanismus originell. Deine Laterne hat das Originalglas und ist in einem Zustand mit schöner Patina. Leicht wieder aufgearbeitet, wird die Lüchte gut funktionieren. Hier fehlt allerdings das Glasgitter.

Apropos "S-Version" (die späte Variante mit dem 5'"-Brenner): Woran erkennt man das auf den Fotos?

Thomas:

> Ich freue mich z.b. über meine 41.oder 42.FH 175/176.

OMG - was will man bitte mit >40 derartigen Laternen?

(Ich kann mich grad' noch beherrschen mit meinem Bestand von 10 ...!)

Micha.