Spritleitung Kamplite

Tach zusammen,

nach längerer Zeit Abstinenz vom Thema Starklicht habe ich mich gestern entschlossen mal wieder ins Lager zu greifen und die Kamplite gangbar zu machen.

Das Projekt ist natürlich gleich mal gescheitert.

Tank, Vergaser, Ventil usw. usf. alles schick.

Beim zusammenbauen für den Test fällt mir doch die Mutter von der Spritleitung ab.?

Das soll doch sicher nicht so?

Das wird sich mit der Mutter sicher nicht festquetschen.

Wie ist das original?

Angepresst? Gelötet? Hart oder weich?

Wie würdet Ihr das reparieren?

Gruß Ulf

Ich komm' hier immer nur um die Ecke um Löthilfe abzugreifen.

Fühlt sich doof an...

Weich kann ich selber, meinst Du das war wirklich original so?

Dann sollte es Doch reichen?

Wäre es jetzt hinderlich, wenn ich es löten würde und ausprobiere.?

Und es Dir dann zum hartlöten schicke?

Gruß Ulf

Soo, das wollt' ich doch nur wissen..

Das Ding funktioniert wieder.

Mann, war der Tank verpopelt.

Jetzt kann restauriert werden.

Meine provisorische Weichlötung ist natürlich nicht dicht und Vertrauen hätte ich auch nicht.

coronasivert

Kannst Du mir bitte die notwendigen Infos zukommen lassen?

Danke!