Newbie mit Coleman 286 Problemen

Jens007 · 19. Juni 2018

Hallo zusammen,

ich habe eine Coleman 286 Lampe geschenkt bekommen und habe ein Problem und leider bisher wenig Ahnung 🤔

In die Lampe wurde einmal versehentlich 1:50 Gemisch eingefüllt und wohl gezündet.

Ich habe den Tank mehrfach gespült und einen neuen Strumpf angebracht.

Wenn ich die Lampe nun starte, brennen am Mantel Flammen lichterloh,der Deckel verrußt wenn ich den Regler auf hell stehen habe.

Muss da der Generator getauscht werden?

Sorry falls es eine dumme Frage ist, ist meine erste Benzinlampe....

Danke und viele Grüße

Jens

Schmiddla · 19. Juni 2018

So wie in dem Video? Ist bei kalter Lampe anfangs normal, wenn nicht vorgeheizt wird. Gibt sich aber nach kurzer Zeit wieder.

Jens007 · 21. Juni 2018

Hallo,

ja so ähnlich nur leider ist es nach Minuten immer noch so

Leo · 21. Juni 2018

Auch der Vergaser (Generator) einer Coleman hat meist eine schraubbare Düse verbaut. Mal geschaut ob sie fest ist? Brennstoff?

Lodjur · 21. Juni 2018

Wie Leo schreibt mal die Düse checken. Und auch Benzin Lampen mögen es wenn man vorheizt. Es geht bei den Colman Laternen zwar auch ohne, wenn man den Kniff raus hat. Aber ein bisschen Russ und Qualm sind meist nicht zu vermeiden. Du kannst ja mal probehalber einen Kronkorken an den Vergaser stellen und mit Spiritus vorheizen. Wenn dann immer noch der Socken brennt hat es andere Probleme.

Ich würde die Coleman Laternen grundsätzlich mit Waschbenzin, alternativ und viel preiswerter mit Bremsenreiniger ohne Aceton betreiben. Tankensprit enthält zu viele Additive die sowohl mit der Zeit den Filter im Vergaser zusetzen und auch zum Teil bei der Verbrennung in der Umgebungsluft der Laterne sind was man sicher nicht einatmen möchte.

CU Bernd

Sockenleuchter · 21. Juni 2018

Naja, wenn da "Mischung" mal getankt war, kann ich mir schon vorstellen, dass der Generator zugerotzt ist und reif für die Tonne!

ABurger · 21. Juni 2018

Zitat von Sockenleuchter

Naja, wenn da "Mischung" mal getankt war, kann ich mir schon vorstellen, dass der Generator zugerotzt ist und reif für die Tonne!

Genau. Vor allem, wenn dieses 2-T-Gemisch "regulär" verheizt wurde.

Wäre es meine Latüchte, würde ich zuerst mal den Tank gescheit ausspülen,

dann den Versager ausschrauben und den durchblasen (spülen)

und es neu versuchen. Ruhig mal das Glas weglassen und gescheit vorheizen.

Dann sollte das funzen - falls doch nicht, neuen Generator verbauen.

Ansonsten fielen ja schon die Vorschläge mit der Vorheizschale nach Braumeister-Art

und zum Brennstoff (vorzugsw. acetonfreier Bremsenreiniger).