In meinen Schweizerinnen ist NBR drin, welches (zumindest bedingt) benzinfest ist.
Probleme gab es damit über Jahre hinweg nicht.
Wer sich nicht sicher ist: mal eine NBR Dichtung in Bremsenreiniger/ Benzin einlegen und über längere Zeit beobachten, dann ist man auch schlauer.
"Gummi" unbekannter Herkunft kann da schon mal aufquellen
P.S. bis Mitte der 50er Jahre gabs überhaupt noch keinen Fluorkautschuk wie FKM /FPM ("Viton") und war zudem sehr teuer.
Gruß
Andy
