Hilfe mit Sea Anchor

Hi Timon!

Anchor an sich ist ja noch nichts Schlechtes, aber dein Lieferant scheint nicht der zuverlässigste zu sein. Warum? Ich kenne es von seriösen Händlern, dass sie ihre Lampen vor der Auslieferung auf Fehler überprüfen und wenn nötig Kleinigkeiten schnell mal repapieren.

Die Fertigungsgenauigkeiten der neuen Lampen sind nicht so das Gelbe vom Ei. Dabei ist es aber fast egal, ob man eine neue Anchor oder eine neue Petromax nimmt. Man sagt der Petromax nach, dass die Fertigungsgenauigkeit bei den neuen Modellen etwas höher sei als bei Anchor, aber Einigkeit herrscht bei einem Punkt: Seit die Petromax-Laternen in China gefertigt werden ging es mit der Qualität bergab (BTW: Anchor ist auch aus China).

Von der Qualität sollten die BW-Lampen oder alte Maxe, die noch in D gefertigt wurden das Beste sein. Das Manko ist hier aber, dass die Lampen gebraucht sind und man nicht weis, was sie für Macken haben. Also kann es schon sein, dasss man erstmal schrauben muss, ehe es leuchtet.

Zu deiner Lampe: Frag mal den Versender, was er zu den Mängeln deiner Lampe sagt. Wenn er nichts machen will, kannst du dir überlegen, ob du vom Kaufvertrag zurücktrittst und ihm die Lampe zurückschickst. Je nachdem, wie der Verkäufer druaf ist, kann es aber lange dauern, bis du an dein Geld kommst. Zweite Möglichkeit: Lampe behalten und selber richten...

Gruß

Max

Da gibt es nur eins. Schnell die Tonne auf Lampe rein. Jonas anfunken es soll Dir ne echte Lampe schicken, mal hoffen das das bis Freitag noch klappt.

Tank löten ist nicht so einfach. Vor allem ist ja nicht mal sicher ob die beiden Sachen die einzigen Fehler sind.

Meine Meinung über Anchor sollte damit klar sein....

Hallo Timon,
ich habe auch eine Sea Anchor, habe auch Ärger damit. Im Prinzip sind diese Lampen funktionsuntüchtig. Du hast es gelesen, was Uschi geschrieben hat: Die müssen nachbearbeitet werden, sonst hat es keinen Zweck. Das ist nicht mal eben gemacht. Der Händler kann da auch nur bedingt was machen. Dass die Gläser platzen, ist die eine Sache. Meiner Meinung nach sind die einfach zu dünn. Pumpenventil und Vergaserfußventil sind evtl. auch zu erneuern. Die Düsennadeln taugen auch nicht viel . Bei meiner ist nach der ersten Benutzung der kleine Draht weggeflogen. Wenn man die Erfahrung hat wie Peter Gaudiuscampus, kann man gut beurteilen, was bleiben kann und was erneuert werden muss. Für einen Anfänger ist das kaum möglich. Bei meiner hat sich offensichtlich der Vergaser verzogen, ob das nochmal zu richten ist, weiß ich nicht.
Als ich meine erste Drucklampe gekauft habe - eine Geniol BW 500 - war mir nicht klar, dass ich mir damit ein neues Hobby zugelegt habe, was recht zeitintensiv ist. Man muss diese Lampen dauernd beobachten und warten. Leider ist auch die Qualität der neuen Ersatzteile auch nicht mehr so gut. Es kann sein, dass man ein neues Vergaserfußventil einbaut und es funktioniert trotzdem nicht.
So interessant die Konstruktion dieser Lampen ja ist, und wie romantisch ihr Lichtschein ja sein mag, aber man muss sich eingehend mit dieser Technik beschäftigen und seine Erfahrungen sammeln, sonst kommt Frust auf.
Meine Lampen hatte ich für eine Gartenfete gekauft, und sie liefen dann nicht. Ich habe es gar nicht erst riskiert und sie nur als Deko hingestellt. Glück hatte ich, weil es bald regnete und die Veranstaltung vor Einbruch der Dunkelheit zu Ende war.
Andere haben mehr Glück und erwischen eine Lampe, die sofort gut funktionert.

Viel Erfolg,

Egbert

…

Ach so,
was für eine Petromax nehmen: Na klar, eine alte. Wenn Dich das Finish nicht stört, nimm eine BW von pelam. Jonas wird Dir schon keinen Schrott verkaufen. Wenn es eine Chromlampe sein soll, sieh halt zu, dass es eine ist, die noch in Deutschland hergestllt wurde.
Die Qualtität war damals unbestreitbar besser. Das kannst Du überall nachlesen.

Hoffe, das hilft Dir weiter

Egbert

…

Also nun mal keine Panik... Ne Anchor ist generell nicht schlecht..
Die Vergaserfussventile sind sogar besser als die von den neun Maxen.
Die Lampen müßen halt überarbeitet werden. Ich hab die von meinem
Kumpel nachdem sie nicht richtig ging, erst mal komplett in Ihre Bestandteile
zerlegt. Dann gereinigt, die Späne rausgeholt und wieder zusammengebaut.
Danach war sie eine der hellsten Lampen, beim Pfingstleuchten in Kleve..
Also gehen tun die schon einwandfrei, wenn man sie überholt.
Die mit dem undichten Tank würde ich aber auch zurückschicken, das
kriegst Du nicht vernünftig und vor allen Dingen vernünftig aussehend hin. Also dicht müßen die schon sein. Normalerweise ist auch Werkzeug,
welches in der Qualität auch nicht besser oder schlechter als das der Maxen ist, mit dabei, sowie auch einige Ersatzteile wie Pumpenleder, Düse und Düsennadel. Die Lampen sind also eigendlich nicht schlecht,
wenn man sie vernünftig in Stand setzt. Sie rosten halt leicht, wenn
man sie draußen läßt, da aus Blech und nicht aus Messing wie die Maxen.

Es soll auch Anbieter von Maxen geben, die so'n Schrott rausschicken.
Ich hatte auch so einen !! Pelam ist da wohl die rühmliche Ausnahme !!

Seems you're having problems with a Petromax clone but my German is not good enough to find out exactly what. I may be able to help if the post is translated. Cheers, David

Hi David,
the problem is simpel... That guy bought a Anchor and the Fueltank is
leaked at the pumptube... I told him to send ist back, because soldering is not so easy and don't look so fine if done..
The workout quality is worse and the Lamp has to be maintained.

Tja, ich denke mal Du hättest besser die erste behalten, denn die war
wenigstens dicht, und hättest dann selber Hand angelegt.. Wie und was
das hätten wir Dir schon gesagt...

Das Wackelt auch bei den Petromaxen...
Das ist normal von wegen unterschiedliche Wärmeausdehnungskoeffizienten.

Mit diesen Lampen bleibst Du immer am Basteln. Da solltest Du wissen, aber das ist
auch der Kick daran Ist bei den Maxen nicht anders... Aber die vom
Jonas (Pelam) funktionieren wenigstens wenn sie neu sind. Bei den Anchor kann man das nicht sagen, da hatte ich noch nie eine, die es auf Anhieb einwandfrei tat... Ist halt Chinaschrott, funktioniert aber
einwandfrei wenn liebevoll überarbeitet.

Zitat

Original von Timon
Naja im njetzt würde ich mir auch lieber eine Petromax kaufen .. nur jetzt habe ich ja schon eine Anchor !

Hallo Timon,

genau das habe ich mir auch gedacht, als ich die Anchor ausgepackt hatte. Zum Glück hat der Versender die Lampe ohne Fragen sofort zurückgenommen und das Geld erstattet.
Als ich dann meine erste neue Petromax auspackte, war ich maßlos enttäuscht, da die Verarbeitung kaum besser war und mir die Lampe außer Ruß und Petroleumüberschwemmung nicht viel bieten konnte. Die zweite neue Petromax baute keinen Druck auf und tropfte aus der Vorheizschale. Naja, zum Glück hat auch dieser Händler seine Lampen problemlos zurück genommen.

Man hätte bestimmt beide Lampen selbst reparieren können, aber das sehe ich bei dem hohen Preis für das "Original" nicht ein.

Jetzt habe ich eine 60'er BW-Maxe und bin zufrieden! Also unbedingt Finger weg von den Chinesen-Lampen, ganz egal, wer nach der Herstellung (beim gleichen Hersteller?) sein Firmenzeichen anbringen lässt.

Viel Erfolg

Bei Anchor fast nur Anchorteile... Andere von der Maxe passen wiederum..
Die meisten sind nicht Gewindekompatiebel...
Schau mal in meiner Rubrik : Was passt bei Ancorlampen von Petromaxlampen ? beim Stammtisch, letzte Seite...

[quote]Original von Timon
Naja das wackelt ja nicht nur. Das passt ja nicht mal richtig in die Nut rein !!