Nicht mehr ganz neu hier und mit dem "Virus" infiziert... Meine "kleine" Sammlung.

Auch von mir

Schönen Einstand haste da mitgebracht!

Viel Spaß hier im Forum und beim Hobby!

Übrigens:
Ja, solche DDR - 2 Liter-Kanister kenne ich.
Habe zwei Stück davon liegen / stehen.

Zitat von Stephan aus Köln

Hab einen Kanister, mit einer Fledermaus drauf, beschriftet "Bat"?! Kennt das wer?

Niedlich der Ölkanister, was? Hab ich hier auch welche von der Sorte. In der DDR war zeitweise alles was transportabel mit Flüssigbrennstoffen oder Gas lief, mit BAT gemarkt. Unabhängig vom eigentlichem Hersteller. Gegen Ende gab es auch Benzinkanister die mit FORON gemarkt waren...

Gruß aus Dunkeldeutschland
Stefan

Moin, frisch hier dabei und den Keller schon voll, jetzt wirst du erst mit dem Rest von dem alten Gelumpe angefixxt

Sehen schön aus!

Gruß

Frank

Oder Kantenschutzgummi und so nochmal 2 mm gewinnen.

Gruß
Karsten

Hallo Stephan,

Lese gerade du hast eine Veritas der niederländischen Armee an Land gezogen.
Sehr gut verbaute Laterne, dickes Material aber mit eine merkwürdige Historie..

Beschafft wurde diese Veritas, Typ P350 , in England Anfang der 50-er Jahre für die niederländische ' Koninklijke Landmacht ' Die Laterne bekamm bei unsere Soldaten aber bald ein sehr slechten Ruf ! Nicht oder slecht starten, Flammenbildung aus sein Hut, Glas schnell verrußt..
Man hat doch nichts falsch gemacht; auf sein Bauch war ja das Wort ' Kero ' gepinselt, was beim Armee ' Petroleum ' bedeutet!

Traurige Laterne , weil diese Englische Lady ist in wirklichkeit ... eine Benzinlaterne !
Achte bitte auf die Luftpumpe mit Loch in der Mitte ( 100 % Coleman style ) oder Tankdeckel mit Schraube ( auch Coleman style ) Komisch hier.. es gibt ein Schälchen zum füllen wie bei eine Petro Laterne !

Auch Ich habe hier so eine P350 . Leuchtet super mit ' wasbenzine ' die es hier im Supermarktkette mit Spitznamen einer Elefanten ( fast zu finden in jedes etwas größeres Dorf ) um die 1 Euro 30 de Literflasche im Regal zu finden ist. Da Coleman Fuel hier in Holland um das vierfache pro Liter kostet ist die Entscheidung für Wasbenzine aber rasch gemacht ..

Die Armee hat selbsverständlich sein "Fehler " bald bemerkt und so wurden einige hunderte Veritassen in die Benzin Variante in England nachbestellt. Die zuerst bestellte Laternen wurden aber nicht ausgemustert sondern durch einander gebraucht .Ja,ja..in Holland ist mann ja geizig..

Welche Ausführung erwischt mann jetzt beim Flohmarkt wenn man auf eine Veritas Armeelaterne trifft ? Dazu gibt es ein Faustregel ....

Die BENZIN Variante hat eine Schraube oben auf sein Hut ( neben die Coleman style Pumpe )
DIe PETROLEUM Variante ist zu erkennen an die 3 Klammern die sein Hut am Tragegestell festhalten ( also kein Knopf oben drauf wie auch bei die Colemänner ), Pumpe sieht hier ähnlich wie bei PX aus.

Fazit : eine gut verbaute Laterne die bei richtige betankung mit passender Sprit so eine 350 HK bringen kann.
DIe Lady verbirgt unter Ihre Tarnung nach entfernung der grüne Farbe unerwartet ein tolles Messing Kleid !

EIn leuchtender Gruß aus die Niederlande,

Tjerk

YES ! Hundert % richtig !
Viel Spaß mit deine Holländerin !

Stephan @ deine FH 279 STK 70...

Schau Mal nach ob in dein Falz oben 2 Zahlen eingeprägt sind.
Erste ist Monat, Zweite Jahreszahl.
Hat man nur in den 70 er Jahren gemacht in sofern Ich weiß . Also ' 58' ist Mai 1978
Überigens ist bei dir das gerade Glas aus letzter Produktion drinne. Original gehört dort ein bauchiges Glas rein. (Klar, Rot oder Gelb )

Na also, geht doch !