Ob die wohl wieder leuchtet? Blitz-Imperator-Brenner 15''', Carl Kneusel, Zeulenroda

    Ein gesundes Jahr 2017 wünsche ich Euch!


    Diese Woche habe ich eine Lampe mit Blitz-Imperator-Brenner 15''' von Carl Kneusel in Zeulenroda von der Post abgeholt. Ich würde sie gern in Betrieb nehmen, aber sie hat noch ein paar Mängel. Da würde ich mich über guten Rat freuen:


    * Der Messingtank ist an ein paar Stellen rissig. Von außen löten möchte ich nicht. Von innen kommt man auch nicht dran. Meine Vorstellung wäre: Tank innen mit Feinkies reinigen (Kies rein und schütteln) und danach mit Epoxydharz ausschwenken (möglichst ohne mir die Gewinde einzusauen).
    Gibt es besser Möglichkeiten zum reinigen?
    Gibt es bessere Dichtmittel?


    * Der Zylinder fehlt. (Höhe 268, Weite 52)
    Ist das ein "normaler" Matadorzylinder?
    Wo bekomme ich den möglicherweies?


    * Die Brandscheibe fehlt oder ist abgebrochen. Da steht noch ein Metallstift bis knapp über den Brennerrand.
    Wo könnte ich eine Brandscheibe auftreiben?
    Oder wie könnte ich eine basteln?
    War die Brandscheibe original nur auf den Stift aufgesteckt oder ist da was kaputt?


    * Ein neuer Docht würde nicht schaden. (Dochtbreite 44)
    Aus einem Flachdocht mit 88 Breite selber nähen?
    Der alte war im unteren Teil geschlitzt. Macht das Sinn?


    * Unter dem Tank (Zentralrohr) ist ein Teil angeschraubt, dessen Sinn ich nicht verstehe. Es ist leicht verbogen.
    Kennt jemand den Sinn?
    Geradebiegen?


    Allgemein:
    Hat jemand so eine Lampe oder eine ähnliche und kann Tipps geben?


    Demnächst mache ich mal Bilder.


    Gruß,
    Andreas

    Hallo Andreas,
    ein paar Fotos könnten hier Wunder wirken. :foto:
    Die beste Reinigungsmethode hängt von der Art der Verschmutzung
    ab. Bei Korosion ist die Splittmethode bestimmt nicht falsch, verharzte
    Brennstoffreste kann man dagegen gut mit Aceton lösen.
    Das Beste Verfahren zum Abdichten hängt ebenfalls von der Art
    der Beschädigung ab. Bei feinen Haarrissen hilft es, den tank mit Aceton
    zu reinigen und danach in die Risse dünflüssigen Sekundenkleber
    fließen zu lassen. Bei groben Rissen ist, wenn Du nicht löten magst,
    Epoxidharz gut geeignet.
    Das Glas gibt es hier im Shop, den Docht ebenfalls.
    Die Flammscheibe sollte mit dem Stift eine Einheit bilden.
    Eventuell mal hier eine Anfrage machen, es wurden schon
    derartige Flammscheiben auf der Drehbank nachgefertigt.
    Für das nicht näher definierte "krumme Ding", bitte ein Foto.


    Grüße


    Marcus

    Dochtlampenfreak

    Das krumme Ding ist ein Funkenfänger! Wenn durch das Zentralrohr Funken nach unten fallen, kann schnell der Teppich brennen! Diese "Schale" fängt diese Funken auf und verhindert dieses.


    Gruß,
    Oli

    Hallo Oli


    Was erzählst Du da?


    Funkenfänger .........., das ist eine Petroleumlampe kein Feuerwerk.


    Bitte um fundierter Beweise / Nachweise.


    Ernst

    Was wir brauchen, sind ein paar verrückte Leute; seht euch an, wohin uns die normalen gebracht haben.

    Hallo zusammen,


    es wird echt Zeit, dass ich Bilder mache! Leider komme ich diese Woche vermutlich nicht dazu.


    Zu dem "Funkenfänger" kann ich aber schon sagen, dass die Theorie wohl nicht passt. Denn dieses Teil hat in der Mitte ja selbst ein großes Loch, wo die Funken einfach durchfallen würden.
    Ich selbst habe dazu 2 Theorien:
    * Die Schale könnte im Zentralrohr herabtropfendes Petroleum auffangen. Aber warum sollte dort Petroleum herabtropfen?
    * Die Schale künnte mit Spiritus gefüllt die Lampe auf Betriebstemperatur bringen. Sozusagen blitzartig dem Namen entsprechend. Scheint mir auber auch zu umständlich um realistisch zu sein.


    Andere Frage:
    Hat jemand so eine Lampe und kennt sich damit aus?
    Ich bräuchte auch Maße etc. für die Brandscheibe.


    Schönen Gruß,
    Andreas

    Jetzt hat es mir keine Ruhe gelassen, hier kommen Bilder.
    Die Lampe als ganzes habe ich in den 1. Beitrag eingefügt. Hier folgen die Einzelteile.


    1. Der Tank:
    * Es gibt eine verbeulte Stelle, die rissig ist.
    * Außerden gibt es noch einige Stellen mit Mikrorissen, die man gut an der Verfärbung um die undichten Stellen erkennt.
    * Im Zentralrohr sitzt ein Metallstift, auf dem in irgendeiner Weise die Brandscheibe saß
    Weiß jemand, wie die Brandscheibe aussehen muss und wie diese auf dem Stift befestigt werden muss?

    Hier der Rest der Fotos:


    * Zuerst das verbogene Teil, das unten an das Zentralrohr geschraubt ist.
    Keine Ahnung welchen Zweck das hat. Werde wohl versuchen es vorsichtig zurück zu biegen.
    * Dann der Docht in seiner Halterung. (Wird auf das Zentralrohr gefädelt.)
    Der sieht nicht mehr so gut aus und ist zu kurz. --> ersetzen (Muss der mit Baumfollfaden vernäht werden?)
    * Dann das äußere Brennerrohr (Wird über den montierten Docht geschraubt.)
    * Und zuletzt die Gallerie. Die hat leider eine Unregelmäßigkeit im Lochmuster.
    * Der Zylinder fehlt