Matadorbrenner brennt nicht richtig

Tja, die Bioplörre kannst du gleich wegkippen, den Docht ausbauen und zuerst per Handwäsche und danach nochmal mit der Kochwäsche mitwaschen. Die Bioplörre verklebt allgemein bekannt die Dochte und gerade die guten Brenner können das gar nicht ab.

Kipp das Bio-Öl weg oder verfeuer es in Glasfaser-Runddochten in Gartenfackeln, das Zeug ist Gift für Lampen.

Nimm Grillanzünder auf Petroleumbasis, schau einfach in die Suche hier, da wirst du schnell fündig.

Den Docht bekommst du im Zubehör im Shop.

Gute Dochte gibt es hier im Shop. Aber auch die einmal gut durchwaschen und danach richtig walken, gegebenfalls ein paar der Schussfäden durchtrennen, damit der Docht richtig schön flauschig wird. Oder mal in der Tauschbörse nachfragen, ob jemand noch Altbestand hat.

Hallo Andreas,

wie du schon schreibst, können die Probleme vielfältig sein, die zur Fehlfunktion deines Brenners führen. In allererster Linie würde ich den Brennstoff wechseln. Für Indoor-Lampen empfiehlt etwas Aromaten freies wie z.B. Shell D60 (mal die Suche im Forum bemühen). Den Docht einziehen - da nimmt du am besten zwei feste Fäden, die du an den Docht bindest und in den Brenner einfädelst. An denen kann man den Docht meist problemlos in den Brenner einbringen vor allem gerade. Für alles andere stelle doch mal ein paar Fotos ein.

Liebe Grüße, Matthias

Hallo und herzlichen Glückwunsch zum Brenner.

Zunächst: Baugleiche Brenner gab es von mehreren Herstellern, u.a. von Hugo Schneider aus Leipzig. Diese unterschieden sich oft nur n winzigen Details. Ein Foto vom DSR wäre daher hilfreich.
Im Grunde macht das aber nichts, funktionieren tun die trotzdem, wenn man ein paar Dinge beachtet:

- Die Brandscheibe muss gerade sein, man kann sie vorsichtig mittels Zange, Harthölzern und Fingerspitzengefühl richten.
- Tanke bitte nie Bio-Öl auf pflanzlicher Basis, das verklebt den Docht, da es zu dickflüssig ist.
- Benutze ganz einfach billigen Grillanzünder auf Mineralölbasis.
- Eine Rotfärbung des Dochtes kann auch von Duftpetroleum stammen und deutet auf Rückstände im Docht hin.
- Die Klammern am unteren Ende der Dochttransporthülse kannst du vorsichtig leicht aufbiegen, damit der Docht weniger gequetscht wird, aber trotzdem noch sicher hält.
- Alte Dochte sind am besten, an diese Qualität kommen heutige Dochte nicht heran. In der elektronischen Bucht gibt es ab und zu mal welche (ca 88 mm breit). Wenn du den alten Docht auswaschen kannst und er nicht zerfleddert oder brüchig ist, bevorzuge den alten Docht.
- Die Dochte von pelam sind auch geeignet, sollten aber vorher bei 60 Grad und ohne Weichspüler eine Runde in der Waschmaschine drehen. Vorsicht, sie laufen fast 1/4 ihrer Länge ein, also nicht vorher abschneiden, sondern den ganzen Meter waschen. Dabei werden sie dicker und flauschiger. Hinterher gut trocknen lassen, nicht im Ofen und nicht im Trockner, sondern an der frischen Luft oder in der Nähe der Heizung. Danach abschneiden und das benötigte Stück gut durchwalken.
- Docht einziehen (Dochthülse bis ganz nach unten drehen, Docht einschieben und auf den 3 Krallen fixieren. Hülse nach oben schieben bzw. drehen. Ausrichten, evt. den Vorgang wiederholen, bis der Docht gerade im System sitzt). Die beiden Seiten in die Klammern schieben. Docht oben penibelst eben schneiden. (Nagelschere). Dies nach dem ersten Anzünden nochmals kontrollieren und hochstehende Fasern wegschneiden.
- Docht vor dem Anzünden gut saugen lassen, am besten über Nacht.
- Petroleumlampen leuchten nicht auf Knopfdruck. Daher zunächst bei kleiner Flamme (etwa 5 mm Flammenkranz) die Lampe vorheizen und langsam hochdrehen, bis eine gute Ausleuchtung zu sehen ist. Vorsicht, in dieser Stellung kann der Brenner hochbrennen, daher stets kontrollieren und ggf. nachregeln. Lampe niemals unbeaufsichtigt lassen.

Grüße
Max

Hallo Andreas, ebenfalls .
Die Vorposter haben alles gut und äußerst ausführlich beschrieben.
Bio- und/oder Duftpetroleum ist absolutes Gift für einen
guten Kapillareffekt im Docht. Daß die neuen Dochte generell nicht
mehr an die alte Qualität heranreichen, kann ich eigentlich nicht
bestätigen, nur ist es heute mehr Glücksache, gute Exemplare zu
erwischen. Selbst bei ein- und demselben Lieferanten kann es da
zu erheblichen Schwankungen kommen, in der Hütte bin ich, genau
wie Erich, schon einmal "auf die Schnauze" gefallen, womit ich einen
FH175-Brenner geschrotet habe. Andererseits habe ich da auch schon
11'''-Meterware geholt, die in verschiedensten Lampen und Brennern
seit Jahren zu meiner vollsten Zufriedenheit Dienst tut. Leider
weiß man ja nun zumeist nicht, bei welcher Firma die Händler ihre Ware
beziehen, daher ist es extrem schwierig, eine vernünftige Vorauswahl
zu treffen. Da kann man sich halt nur auf seine Erfahrunswerte von
früheren Käufen verlassen. Auch brennt nicht jeder Docht mit jedem
Brennstoff gleich gut. Was mit Grilli wunderbar funktioniert, muss
mit Alkan noch lange nicht gut leuchten und umgekehrt. Das kann man
im Zweifelsfall dann nur ausprobieren.

Grüße

Marcus

Hallo Andreas,

zum Verkleinern der Bilder eignet sich zum Beispiel Irfan-View. Da kann man über Resize fast alle Format einstellen. Gut ist meist 800*600 Pixel. Dann sind die Bilder noch groß genug zum Anschauen und klein genug fürs Forum.

Liebe Grüße, Matthias

PS.: Wenn der Docht nicht in Führung will, hilft es, ihn vorher in Petroleum zu tauchen. Ist zwar ein bißchen Sauerei aber es gleitet so besser durch den Schacht.

na geht doch

An welcher Platte meinst du. Die Schlitze unten am Dochtheber oder wirklich die Einführung in das Dochtrohr? In die Schlitze unten solltest du erst einfädeln, wenn der Docht schon richtig im Rohr sitzt. Wieviel Brennstoff paßt denn in den Tank? So ein Matador nimmt gut 200 ml die Stunde und macht schön warm. Jetzt in der kalten Jahreszeit nicht unwichtig. Nebenbei wird's auch noch hell.

Ne, das sieht schon gut aus. Sitzt bei einem mir bekannten Brenner genau so gut.

In diesen Schlitzen sollte der Docht auch sehr fest sitzen. Die führen ihn schließlich gut vorgeformt zum Brenner. Den Brennstofftransport beeinträchtigen die nicht. Aber der alte Docht ist alle Male besser als die neuen. Habe noch einen 15'''-Brenner von E&G. Leider war der ohne Docht. Mit den neuen Dochten funzt der nicht richtig. Mit dem habe ich aber auch noch ein Problem mit dem Zylinder. Will sagen, benutze den alten Docht wenn es geht, evtl. etwas verlängern mit Baumwollfaser oder Filz.

5%-ige Zitronensäure, spitzer Kies oder kleine Muttern, Schrauben ... ect.,
gut schütteln, bis es fast blank aussieht.
Danach mit Seifenlauge die Säure neutralisieren.

Tanken und ab und zu den wenig gefülltem Tank schwenken.
Damit sollte der Rost gestoppt sein.
Von außenb kannst ja polieren oder mit Klarlack konservieren.

Etwas Rostbrühe macht dem Docht nix.

"Früher", also unsere Altvorderen machten nichts so eine Wissenschaft daraus.

Zitat von ABurger

Damit sollte der Rost gestoppt sein.

Petro wirkt ja auch recht gut als Konservierungsmittel, wichtig ist
halt, daß sich keinerlei Kondenswasser im Tank befindet.
Da es schwerer ist als Petro, setzt es sich unterhalb des Brennstoffs
ab und hat, gerade bei Sturmlaternen, schon manchen Tankboden
gekillt. Bei Lampen, die voraussichtlich längere Zeit nicht leuchten
werden, leere ich daher auch stets die Tanks aus.

Grüße

Marcus

Halt doch mal einen Magneten ran. Altes Petroleum lagert sich auch als rostrote Kruste am Tankboden ab und löst sich langsam in neuem Brennstoff.

Falls es kein Rost, sondern alter Brennstoff ist: Einweichen mit NaOH und mehrfaches spülen, bzw. neue Lösung und ein Topfschwamm helfen.

Grüße
Max