Barthel Lötlampe

Eine schöne kleine Barthel hast du da, ein gutes Einsteigermodell, unkompliziert und einfach zu bedienen.
Es gab sie mit Stahltank (wie deine hier) und mit Messingtank, ich habe beide hier, wenn du Fragen zu Details oder Abmessungen hast, helfe ich gern aus.
Nicht jede Lötlampe hat eine Pumpe, gerade kleine Lötlampen die mit Benzin betrieben werden, bauen den Druck selbst beim Vorheizen auf, da der Brennstoff erhitzt wird und verdampft.
Bei diesem Modell musst du eigentlich vor der Inbetriebnahme nicht viel tun, schau dir als allererstes den Stahltank an, dass er keine größeren Rostschäden hat. Dann musst du vermutlich die Tankdeckeldichtung und die Dichtung im Überdruckventil tauschen.
Auch die Feder im Überdruckventil solltest du begutachten, ist die rostig, tausche sie, eine im Betrieb brechende Feder führt zu einem Feuerball, mir ist es einmal passiert und ich hatte meinen Arm drin. . Den Brenner würde ich im Tank drin lassen, zumindest bis du weißt, ob etwas repariert werden muss. Du kannst noch kontrollieren, ob die Düse und die Stopfschraube oben auf dem Vergaser fest sind.
Die Stopfbuchse kannst du bei kleinen Undichtigkeiten auch im Betrieb nachziehen, wie bei einer Petromax, leg dir aber den passenden Schlüssel schonmal bereit.
Danach musst du eigentlich nur noch Benzin tanken, die Vorwärmschale mit Spiritus füllen und je nach Wind, Außentemperatur und bei pumpenlosen Modellen auch nach gewünschtem Tankdruck bzw. Füllstand zwischen einem und drei Mal vorheizen, aufdehen und einige Minuten warmlaufen lassen.
Der Docht ist eigentlich nur die Vergaserstopfung und der Teil, der die Lötlampe Lageunabhängig einsetzbar macht.

Viel Spaß beim starten und betreiben,
Stefan

Ich schätze mal das Prinzip mit dem Docht ist ähnlich wie bei einem Spiritusglühlicht.
Der Docht fördert das Benzin in eine Vergaserkammer wo das Benzin durch das Vorglühen verdampft und durch eine Düse rausgepresst wird. Läuft die Lötlampe erstmal, hält sich dieser Vorgang selbst in Gang durch die Wärmerückkopplung vom Brenner.
gw

Entschuldige meinen Fehler mit dem Überdruckventil, deine Lötlampe hat gar keines. Normalerweise ist es im Tankdeckel eingebaut. Ist der Tankdeckel deiner Lötlampe auch mit Barthel gemarkt?
Die Vorwärmschale ist in der Tat die Vertiefung im Tank mit dem Brenner in der Mitte. In der Regel reicht einmal vorheizen und dann nochmal eine halbe Schale zum zünden der Flamme. Dreimal musste ich nur letzten Winter bei -15°C.
Jetzt brauchst du auch nur noch eine Dichtung, nämlich die com Tankdeckel. Eventuell ist deine auch noch weich und stabil. Sonst musst du schauen, ob du eine passende findest oder dir selbst welche stanzen.
Am Tankdeckel benutze ich auch gelegentlich normales Gummi, es ist nicht ganz benzinbeständig, aber an der Stelle ist es ja auch nicht dauerhaft dem Benzin ausgesetzt. In Pumpenbodenventilen sollte man das auf gar keinen Fall machen, bei diese Lötlampe ist das ohnehin hinfällig.
Es ist keineswegs das Glühlichtprinzip, der Tank ist ein Druckgefäß und der gesamte Brennstoff wird erwärmt, dadurch baut sich im Tank Druck auf. Der Docht stellt nur sicher, dass die Lampe keinen Leidenfrosteffekt zeigt und dass sie auch kopfüber läuft (das kann mancher Gasbrenner nicht).

Stefan

Na das sieht doch gut aus!
Viel würde ich da eigentlich nicht machen, gegen weiterrosten schützen und den oberen Bereich des Brenners reinigen, dabei auch die Düse von innen vom Schmodder befreien.
Hat sie schon eine eingebaute Düsenreinigungsnadel auf der Ventilspindel?
Wenn nicht, kannst du um Verstopfungen vorzubeugen ein wenig aufgerollte Messinggaze von innen in die Düse Stecken.
Den Brenner bekommst du am Besten sauber, indem du die Stopfschraube auf dem Vergaser und die Düse ausbaust, etwas Verdünner oder Aceton reingibst und dann mit einem Draht freipopelst oder wenn du hast mit Druckluft, dann aber auf jeden Fall den Tankdeckel abnehmen, sonst baut sich im schlimmsten Fall starker Überdruck im Tank auf. .
Die kleinen Dinger sind echt praktisch, wenn man sie im Betrieb etwas schüttelt, dann gibts noch etwas mehr Druck. Vom Lack abbrennen bis Grillanzünden können die eigentlich alles. Ich reiche demnächst noch ein paar Bilder von meinen beiden nach, auch vom bei meinen verbauten Überdruckventil.

Stefan

Hallo Mesadi,

die von Dir beschriebenen Zeichen sind die der Firma "Gustav Barthel".

Der Lötmax

Stimmt, seltsam ist es aber trotzdem, dass er kein Überdruckventil hat.
Hat der Deckel Innengewinde oder Außengewinde?

Stefan

Hi Mesadi a net blowtorch ich am bidding on ebay at the moment on the same model,
with out the pump.
This style and design makes this model look a head of its time,a lot younger than it ist

Hi Mesadi thank you for your response,and no pardon my poor Deautsch your English ist gut

Jetzt ist mir auch so eine kleine Barthel zugelaufen.
Schönes Teil wie ich finde und heut werde ich sie mal anwerfen.
Hier noch ein paar Bilder von der Guten

...na denn mal viel Spaß mit den DDR Stahltanks...

RJ

Und da schau an.....wie schön sie Feuer faucht

Und wenn du sie Leer hast ist der Tank auch bereits durchgerostet... Das geht ratz fatz..

Oh jeh ihr mach mir ja Hoffnung