Hi,
Jörg hat da schon Recht.
Man muss sich vor Augen halten das die Wendel dazu dient das Petroleum besser zu verdampfen.
Dafür ist der Vergaser ja schließlich da.
Benzin verdampft bei recht niedrigen Temperaturen und brauch daher keine extra Wendel.
Wenn sie dran ist schadet es nicht.
Nach Fest, Flüssig und Dampf kommt nur noch Plasma und das Schaffen wir nich so flott mit ner Starklichtlampe.
Ein Vorteil der fehlenden Wendel ist für Grobmotoriker einfach das man dort nicht mit dem Socken anstößt, wenn man an der Lampe werkelt.
Das Argument der abfallenden angelöteten Wendel lasse ich nicht gelten, denn der Vergaser ist ja nicht nur an der Wendel gelötet.
Wenn die Wendel abgesägt wird kommt doch auch keine Stopfschraube drauf oder? Es wird auch da nur wieder zugelötet.
ICH betreibe meine Lampen mit Benzin weil es günstiger und schneller zu beschaffen ist als Petroleum.
ICH mache nirgends eine Wendel extra ab, sondern verwende lediglich benzinfeste Dichtungen.
Ein weiterer Vorteil ist das Benzin schon bei Zimmertemperatur einen gewissen Dampfdruck hat und wenn die Lampe erstmal an ist kaum nachgepumpt werden muss, bei ohnehin geringerem Druck.
LG der Wanderer
Hallo zusammen,
ich denke dass die Form des Vergasers (mit Wendel oder ohne) lediglich in der Startphase interessant ist.
Wenn man im Sommer bei 30° C mit einem Benzinvergaser Petroleum zum vergasen bringen möchte
wird das irgendwie noch gehen. Allerdings wird es bei -10° C vermutlich ziemlich schwer werden...
Da hilft die größere Oberfläche bzw. Angriffsfläche für Rapid bzw. Spiritusflamme des Wendelvergasers.
Wenn die Lampe mal eine Zeit lang brennt entwickelt sie genug Hitze.
Gruß
Peter
Also anfänglich hab ich meine Vergaser auch umgelötet und für andere mach ich das auch noch gelegentlich - aber wenn ich das tue kommt da ganz sicher ein Stück Messing/rund in das Loch oder ich löte ein passendes Stück Messingrohr drüber , nur so zupappen isn bissel unfachmännisch , finde ich . . .
Ich betreibe alle meine Lampen mit Benzin, egal ob Benzin oder Petrolvergaser. Tilley AL21 mit Zibro, da ich sie auch Indoor verwende. Meine Tilleys FL6, generell mit 50% Bleifrei Benzin und 50% Petrol. Petromax 834,835,868 mit Petrol. Im Winter mit 50% Benzin und 50% Petrol. Die Vorwärmzeit ist kürzer, und die Lampen brauchen nicht soviel wärme, um ihren Betrieb aufrecht zu erhalten. Generell, sollte man alle Lampen, nie unbeaufsichtigt brennen lassen, egal ob Benzin oder Petrolbetrieb. Man "beobachte" mit Augen, Ohren, Nase! Risi
ich habe auch schon mal eine px mit normalen wendelvergaser mit benzin betrieben
der vergaser lebt noch.
das ganze ist nur optische frage
auch 2 meiner px mit geradem vergaser brennen mit grillanzünder problemlos
die haben von mir vorher eine stopfung erhalten da sie bei benzin etwas flakerten
gruß uli
Hab auch beide schweizer die ich hier habe (für Neulinge :die sind für Benzin ausgelegt ) schon mit Petro betrieben , das geht problemlos , vielleicht ne Schale mehr vorglühen , aber sonst alles wie gehabt.
Hallo zusammen
Tja das ist ein sehr brisantes Thema!
Grundlegend kann eine für Petol ausgelegte Lampe mit Benzin betrieben werden.
Vorausgesetzt die Dichtungen halten das aus. 
Aber der Einsatz von Benzin in Lampen ist in einigen Ländern ernorm mit Problemen behaftet.
Viele Grüsse, Ernst
problem...
wenn man statt auto benzin flugbenzin nimmt
dann hat einer probleme
Hallo Uli
Du weisst was ich meine
Es ist wirklich sehr sehr sehr gefählich eine Lampe mit dem pösen Benzin zu betreiben!
Da können ganz dumme Sachen passieren, WIRKLICH! 
Sorry an das Mod. Team ...., der war jetzt ein wenig zynisch!
Ernst
wir hatten einen afrikaner bei uns in der arbeit
der erzählte das die leute manchmal flugbenzin benutzten
manche mischten es mit autobenzin
wenns wiedermal im dorf zu einer explosion kam ,war flugbenzin daran schuld.
auch sagte er das die lampen nicht immer das waren was sie sein sollten.
manche wurden so umgebaut das sie als kocher fungierten.
da man beim befüllen nicht immer vorsichtig war ,zigarette wurde nicht beiseite gelegt ,oder auf dem ofen ,neben der feuerstelle .
das sind dann die bilder die osram und andere benutzen um die lampen schlecht zu machen
Genau das is der Punkt :Unsachgemäße Behandlung , wenn man es richtig macht sind die Dinger nahezu Idiotensicher . . .
