Da war sogenannter Zaponlack (Nitrocelluloselack) als Oxidationsschutz drauf.
Wenn Du das erneut auftragen willst, dann am besten nur auf dem Tank, alles andere verfärbt sich sonst im Betrieb nur hässlich.
Gruß Marc
Hallo Marc,
oops, die Antwort kam aber schnell 
.
Vielen Dank für die Info´s.
Gruß
Peer
Ich nebel die Messinglampe gelegentlich mit Fahrradöl ein
dann laufen sie nicht so schnell an und bleiben ansehnlich
aber glänzen natürlich nicht mehr so
aber man kann nicht alles haben, die Sache mit dem Lack
hilft zwar für Ausstellungsstück, beim Betrieb wird das aber
arg hässlich, da nicht temperaturbeständig
Grüße
eugen j.keusen
In unserer Werkatsatt haben wir immer nach Motorwäschen an Autos den Motor mit Motorschutzlack eingesprüht.
Der Motorraum hat super geglänzt und hat nicht gestunken,wenn man auf Auspuffteile getroffen hatte.
Gib's bei Berner, oder sende mir mal ne Mail, finde bestimmt noch so eine Flasche.
Werde es morgen mal bei einer PX ausprobieren.
wie hoch er Temperatur beständig ist kann ich erst morgen sagen
MfG Andreas
Hallo Andreas
Ich persönlich behandle die polierten Messingteile nicht weiter nach.d
Ich mag die natürliche Oxidation von Messing.
Viele Grüsse, Ernst
Hallo Forum,
Danke für die Tipps und Info´s 
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Ich werde nur den Tank und das untere Teil vom Tragegestell mit Schutzlack behandel. Das war auch vor dem Aufarbeiten an dem.
Am Tragegestell war nur der untere Teil mit Lack behandelt, dort wo das Typenschild "GENIOL" dran war. Das Schild war leider nicht mehr zu retten (total zersetzt u. zerfressen 
). Aber das Manometer ist ja mit "GENIOL" gemarktet 
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Denn wie Marc schon sagt, werden sich die Teile wo die meiste Hitze ist verfärben.
Oder nur ölen? Oder so lassen?
Erst mal drüber schlafen 
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Gruß
Peer
...hitzebeständigen Klarlack (bzw Motorlack Ofenlack, etc.) geben, aber den hab ich noch nicht selbst ausprobiert.
Ich habe recht gute Erfahrungen mit dem Klarlack "Dupli-Color Supertherm" gemacht. Der muß aber eingebrannt werden, und ist auch nicht ganz billig. Das Foto zeigt die Lampe nach ungef. 8-10h Betrieb. Die Haube ist auch mit diesem Lack lackiert.
Hallo Peer,
ich hab meinen vom AET (wie ATU, Autozeug). Der war aber nicht im Regal, der Verkäufer holte ihn aus dem Lager. Lass dich aber nicht von der 
beim Einbrennen erwischen, das gibt gemeckertes und ist bestimmt auch nicht gesund. Meine Teile habe ich jemand gegeben der einen abgesaugten Einbrennofen hat.
Hallo Manfred,
ich werde schauen, wo ich den Lack herbekomme. Es wir sich schon etwas finden.
Meine liebt doch meine Sturmlaternen und Starklichtlampen und ... über alles 
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Jeden Tag poliert die Laternen.
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Nein Spass beiseite, ich denke auch, das die Dämpfe durch das Einbrennen nicht so gut für den Menschen ist.
Ich habe den Backofen genutzt, wo die nicht da war 
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Danke und Gruß
Peer
