Pumpenschacht 829B

Hallo Leute!

Kürzlich habe ich eine PX829 BW-Lampe von 1959 erworben, und zwar in der Benzinversion! Die Petroleumversion war vor gut zwei Jahren meine erste Lampe, diese ist jetzt die sechste... Ihr kennt das Problem!

Optisch macht die Lampe einen sehr guten Eindruck, anscheinend nicht sehr viel gelaufen und nicht zu stark versifft. Aber Benzin im Tank, also lieber zerlegen, reinigen, Dichtungen ersetzen (durch die Schweizer von Ernst). Das erste Malheul: Das Steigrohr im Tank vom Vergaser ist gerissen, als ich das Vergaserfußventil abgeschraubt habe. Aber kein Problem, neues Messingrohr eingelötet. Die alten Dichtungen waren tatsächlich nirgens mehr zu gebrauchen.

Das schlimmere hab ich dann erst beim Zusammenbau festgestellt: Riss im Pumpenschacht. Hab ich evtl. sogar beim Rausdrehen des Pumpenbodenventils selbst verursacht, das saß sehr fest. Wie auch immer: Gepumpt wie wahnsinnnig, kein Druck, Ventil mehrmals gewechselt, mehrere Bleidichtungen geopfert, bis ich dann auf den Riss gestoßen bin. Schwer zu sehen. Längs an der Oberseite des Schachtes.

Nach dem, was ich hier so gelesen habe, heißt das entweder Pumpenschacht neu oder ganzer Tank neu. Pumpenschacht auslöten und einlöten traue ich mir mangels Erfahrung und Equipment dann doch nicht zu, außerdem ist der Tank äußerlich und die Vernickelung einwandfrei, die würde dann ja auch stark leiden...

Hat jemand ne andere Idee oder einen matt vernickelten BW-Rapid-Tank übrig, von dem er sich trennen würde??

Schöne Grüße

Nicolas

Hmm. Mit dem Luftpumpenadapter wäre in der Tat ne Möglichkeit um erstmal Leuchten zu können. Gefallen tut mir das allerdings nicht wirklich.

Ich kann mal versuchen, das zu fotografieren, glaub ich aber nicht, dass das gut klappt. So aus der Erinnerung ist der Riss in Längsrichtung des Pumpenschaftes ungefähr in halber Tiefe. Und ca. 1-2 cm lang. Gucke ich aber gerne nochmal genauer nach.

Aber wie gesgt, ne Idee zur Reparatur hab ich nicht und der Adapter entspricht auf Dauer nicht dem Original, was ich bei der Lampe schon gerne hätte.

Nicolas

Wieso aufbohren? Das Ventil ist ja nicht das Problem, sondern der Schacht selbst. Also auslöten, Schacht reparieren oder neuen Schacht einlöten. Aber selbst wenn ich das könnte, befürche ich, dass die Vernickelung danach im Bereich der Lötstelle im Eimer ist. Oder wie sieht das nach ner erfolgreichen Lötung aus? Wenn ich dann noch neu vernickeln muss, nee, das wäre Quatsch!

Nicolas

Hallo Arne!

Vielen Dank für das Angebot! Ich werd mal sehen, was ich mache. Was mich auf jeden Fall erstmal beruhigt ist die Aussage, dass die Nickelschicht eben nicht wie ich vermutet hatte zwangsläufig großflächigen Schaden nimmt.

Ich gucke mal, ob ich hier in der Nähe nen zweiten Löter finde, der mir zur Hand geht. Die Beschreibung von Eugen nimmt mir auch so'n bißchen die Angst und irgendwann muss man ja mal ran...

Meine bißherigen Lötkenntnisse beschränken sich im wesentlichen auf Elektronik und vor Ewigkeiten mal ein bißchen Heizungsrohre. Mal schauen!

Wenn ich mich doch nicht selbst dran versuche, komme ich gerne auf Dein Angebot zurück Arne und melde mich!

Gruß

Nicolas

So, ich habs tatsächlich selbst versucht. Noch zwei helfende Hände und nach der Beschriebung von Eugen gings. Und ich muss sagen: Gar nicht so schlimm wie ich gedacht hatte.

Raus ging gut, den Riss zulöten hat drei Versuche gebraucht, bis er den Drucktest mit ner Ballpumpe unter Wasser bestanden hat und wieder rein eigentlich der einfachste Teil.

Allerdings hab ich dann leider nen ganz blöden Anfängerfehler gemacht, weshalb ich doch noch nicht testen konnte: Pumpenschacht zu steil, so dass das Ventil beim Einschrauben auf den Boden stößt und nicht ganz rein geht... Grr!

Also nochmal ran!

Nicolas

So, nochmal gelötet, das ganze korrigiert, Wasser rein und Drucktest. Hat 12 Stunden ohne Verlust 2 bar gehalten, also Benzin rein. Allerdings war dann noch das Steigrohr vom Rapid zu, also nochmal basteln.

Aber jetzt leuchtet sie seit zwei Stunden, wunderbar! Danke nochmal für die Tips, ohne Euch hätte ich das nicht hinbekommen oder mich da nicht mal rangetraut!

Nicolas

PS: Pulsiert etwas, da muss ich mal noch ein bißchen probieren.

Beim nächsten Mal!