Pump valve washer

    Hello,


    First of thank you to all of those who asked questions and to those who answered. It helped me a lot since I've received my first Petromax HK500 (15 days now).


    I'd like to know what is the difference between the Pump valve washer (83) et and the Pump valve washer (viton) (83v) ?
    Idem for washer (90) and washer (viton) (90v) ?


    Thank you for your answer.


    JB

    Hello,


    the washer's without a "v" (viton) are only for petroleum, kerosene... These are lead Washer's (you can not use fuel)
    The washer's with a "v" (viton) are built for fuel, petroleum, kerosene... These are viton Washer's. (Special for fuel)


    Greatings


    Frank

    ----------------------------------------------------------------
    Sünden und böse Geister scheuen das Licht.
    (Friedrich Schiller)
    ----------------------------------------------------------------

    non, ce n´est pas vrai !
    tu peux utiliser tous deux variants, plomb et viton, également avec kerosene et evec essence !


    les joints en plomb, sont plus solides, que les joints viton, particulièrement pour la stabilité du carburateur.
    les joints en viton sont un peu molle. ca suffit pout les testes de montage et parail.
    si on a terminé toute les réparatures, c´est mieux d´utiliser les joints en plomb.


    mais fais attention, les joints en plomb, on peut les utiliser seulement une fois quand ils sont deformés.
    alors il faut le changer toute fois, quand on a demonté le carburateur.
    le #83 du valve de pompe, on peut parfois utiliser plusieurs fois, si il est en bon état.


    :done: