PX 826 - Haube bröselt

Hosnmosn · 20. März 2009

Hallo,

die Haube meiner 826 ist übersät mit Löchern, welche aus fortgeschrittener Korrosion herrühren. Nun dachte ich immer, so was kann doch bei Messing nicht vorkommen, aber wenn es nun kein Messing ist...!?

Und siehe da: Der Magnet reagiert nicht am Unterteil der Haube und merkwürdigerweise auch nicht am Rand des Deckels, aber dafür an der Oberseite, innerhalb der Verpressung!

Hat noch jemand solche Erfahrungen gemacht und vielleicht Tipps, wie man den Zerfallsprozess aufhalten oder stoppen kann? Derzeit habe ich nach jedem Leuchten ein paar mehr Krümel auf dem Zentrierboden...

Ich will die Haube ja nicht wie neu haben, aber zumindest die Korrosion aufzuhalten wäre klasse!

Viele Grüße

Stephan

bommel · 20. März 2009

Moin,

wie ist denn die Haube von 'unten' ?
Ist dort evtl eine kleine runde Scheibe aus Eisen eingebaut?
Das würde das 'haften' des Magneten erklären.
Ich kann das Oberteil der Haube auch nicht so gut erkennen, aber die war wohl verchromt. Ansonsten könnte ich mir vorstellen das die Haube einmal emailliert war. Denn für eine Emaillierung muß der Untergrund aus Eisen sein.
Zum Thema Korrosionsschutz... Wäre da nicht die Hitze im Betrieb...

Gruss Bommel

simon.w · 20. März 2009

emaillierte Hauben war stets verschraubt bis auf die der 2826/2827 Bommel,

aber auch im Abgas enthaltene Schwefeldioxide können die Korrosion begünstigen.

Simon

Hosnmosn · 21. März 2009

Hallo Bommel,

Bilder von der Haube von unten sende ich anbei. Ich kann dort nicht so recht was Auffälliges finden...

Kann es sein, dass in der Lampe mal was "Unegales" verleuchtet wurde? Der Innenmantel sieht leider nicht viel anders aus...

Würde ein Bad in Zitronensäure das erkennbare Oxid entfernen? (Dann bleibt aber wohl nicht mehr viel übrig *zitter*?)

Gruß

Stephan

Lampensalat · 21. März 2009

Hallo Stephan,

das Problem habe ich leider auch mit einer der alten, doppelt verpressten Hauben. Das Material neigt sehr zur Korrosion und verzundert förmlich im Betrieb. Der innere Teil des Deckels scheint durch die Eisenplatte darunter noch geschützt zu sein.

Ich würde die Haube schonend mit Essig-Essenz reinigen, danach gründlich mit Wasser spülen und nach dem Trocknen mit Zapon-Lack konservieren.

Dann funktioniert sie zwar nicht mehr im Betrieb, aber gammelt deutlich langsamer weiter.

Grüße,
Wilm