Beim Vorheizen Glas kaputt

Hallo Piep

Also beim Vorheizen mit Spiritus habe ich noch nie aber auch gar nie ein Borosilicat Glas geschrottet.

Chinesische schon daber das ist ein anderes Thema.

Drehen würde ich ein Glas nie, den das müssten Sie können.

Veiel Grüsse, Ernst

hallo piep
du kannst doch bestimmt die vorheitzschale verbiegen
also anheben und dann nach vorne vom vergaser weg biegen
danach sollte die flamme mittiger sein und nicht mehr kontakt mit dem glas haben
grüße steve

Moin,

die Petromax Gläser sind von Haus aus schon mit einem hohen Borosilicatanteil versehen.
Die alten, wie die neuen... Besonders 'stark' waren die Auer P40 Gläser Ende der 1950er. Ich habe eins davon, das ist ziemlich stabil. Und dann habe ich einige 'ziemlich' dünne PX Gläser, aber die halten das alles aus... Kein Problem. Mir ist bisher aber auch noch kein Chinaglas gesprungen
*3x auf Holz/Kopf klopft*

Gruss Bommel

Hallo Bommel

Also ich kann Dir shon mal Gläser schicken die beim zünden des Rapid explodieren.

Aber für die Chinalampen gibt es jetzt auch Borosilicat Gläser, damit man nicht mehr am Tragegestell "rumsäbeln" muss.

Viele Grüsse, Ernst

Hallo Piep

Bis jetzt gibt es diese Gläser die Du an Deinen Lampen verbaut hast eigentlich "nur" für Chinalampen.

Aber die Gläser sind bloss ein wenig kleiner und passen auch in die Petromaxen.

Viele Grüsse, Ernst

Hallöle!!
Ich hatte schon zwei mal das problem mit Reisenden Gläßern allerdings bei zwei 250er, und das nicht beim vorheizen sondern beim abkühlen im freien. Kann es sein das die gläser aus den 60ern das nicht so mögen? allerdings waren beide Lampen gebrannt eine aus BW beständen und eine Zivile.??

hallo leute,
ich möchte fast wetten das die gläser schon vorher einen knax hatten und deshalb dann draußen beim abkühlen reissen. das hatte ich auch schon mal, der temperatursturz war dann etwas zu heftig.

Moin Ernst,

nöööööööööööö lass mal
Ich habe die auch schon gesehen. Wenn mir dann endlich mal eins von den dünnen kaputt geht, dann werde ich mal gucken das ich ein horizontal-teilmattiertes kaufe.

Gruss Bommel

Hallodri,

mir ist das Problem allerdings bekannt von der Rapid-Nutzung her.
Auf der einen Seite wird leicht mal ein Glas geschrottet, (bei mir war es das schöne vertikal mattierte von Pelam) auf der anderen Seite liegt es auch daran, dass der Feuerstarhl nicht optimal auf den Vergaser geht, deshalb braucht man schon mal eh länger, was der ganzen Sache aber auch nicht zuträglich ist.
Bisher konnte mir auch noch keiner einen Tip geben, wie man den Rapid-Feuerstrahl besser "ausrichten" kann.
Bei mir schiesst das Rapid-Feuer auch eindeutig zu nahe am Glas vorbei.
Bei der guten alten BW-Maxe ist da ein viel besserer Winkel voreingestellt.

Cheerio
Breakerman

Ein kleiner Tip von mir:
Oft sieht man die Risse im Glas nicht unbedingt, aber man hört sie, wenn man die Gläser mal in die Hand nimmt und dagegen klopft.
Ist der Klang dumpf dann ruft der Mülleimer schon.
Klingt es schön hell, dann ist alles bestens, weil das Glas schwingt, was es nicht tut wenn ein Riß drinnen ist.

LG der Wanderer

Früher in der "guten alten DDR" konnte man kaputte Gläser wohl nicht so einfach nachbestellen, da haben sich die Leute einfach was unkaputtbares gebastelt. Die gezeigte BAT ist ein wenig Kopflastig, denn das Glas hat eine Wandstärke von 15mm.

tschüss Peter

Frohsinn!!

Bau dir ein StreckMetallGlas, setz das in deine Px-en ein und vergiss alle sorgen über geplatzte gläser ...

so eins hatte ich seit sassenberg, leider hat es sich im betrieb sooooo gestreckt dass wir (bommel ist auch nicht gerade schmächtig) es nur mit roher gewalt aus dem traggestell bekommen haben

15 mm??????? oder 1,5?

Frohsinn!!

Vielleicht einfach eine LochReihe kleiner wickeln ???

Bei meinem hab ich keinerlei Probs ...

Macht sich auch super in verbindung mit nem Radiator ...