Vergaserunterteil AIDA

Moin hammond

Probiere, die Überwurfmutter am Excenter mal fest zu ziehen. Da sitzt eine Graphitpackung drunter.

Viele Grüße
Tobias

Moin Hammond
kann es sein, das der Nippel nicht gerade an dem Vergaserunterteil anliegt und es deswegen süppelt? hatte ich bei meiner 150er Geniol die habe ich dann einfach fester gezogen, evtl. kannst du da ja was mit ein wenig Auspuffkit im Gewinde erreichen hat bei mir an der Düse sehr gut funktioniert.
Gruß Sebastian

Hallo,

Also wenns wirklich aus dem Nippel rauskommt, also an der Stelle zwischen Nippel und Vergaserunterteil, dann solltest du jenen Nippel mal ausbauen und evtl. mit etwas Hanf (nicht der zum Rauchen, sondern der zum Wasserrohre abdichten ;)) das Gewinde abdichten. Ob da Teflonband auch geht, weiß ich nicht, da das Vergaserunterteil schon etwas wärmer werden kann, daher wäre mein erster Versuch Hanf oder auch Leinenfaden aus Muttis Nähkästchen. Das noch etwas fetten und dann soviel drauf, das das Gewinde schwergängig wird. Danach gut anziehen.

Wenns dagegen vorne aus der vorderen Überwurfmutter rauskommt, dann kann ein sanftes Anziehen dieser Mutter (1/4 Umdrehung) helfen, weil dann wird die darin enthaltene Graphitpackung mehr gestaucht. Wenns nix bringt, muß da eine neue Packung rein oder man muß sich aus Teflonband was selber wickeln. An der Stelle geht das, da dieses Teil nicht mehr sooo heiß wird.

Gruß,
Frank.

Hallo,

Du hast die Überwurfmutter jetzt aber nicht festgeknallt, "bis der Saft rauskommt", oder ?

Weil dann ist die Graphitpackung hin und über kurz oder lang sifft es da wieder raus...die Überwurfmutter darf nur so stark angezogen werden, das das Handrad leicht schwerer geht und es dicht ist.

Wenn es wirklich am Nippel sifft, dann übrigens das ganze Exzenterteil am Stück rausmachen, also am Nippel rausschrauben (dabei geht das Gestänge ein paarmal hoch- und runter), sonst ist eine neue Graphitpackung fällig.

Den Exzenter (also Handrad, Exzenterwelle, Überwurfmutter, Nippel) zerlege ich nur, wenn die Graphitpackung eh neu gemacht werden muß, sonst drehe ich alles am Stück raus und nacher wieder rein. Gilt übrigens auch sinngemäß für Coleman-Lampen.

Gruß,
Frank.

moin moin schraube mal den exenter aus dem vergaserunterteil raus und schaue dir die dichtflächen an.

hier dichtet ja messing auf messing genau wie beim vergaser ober und unterteil und da können ja kleine riefen und unebenheiten zu undichtigkeiten führen.

bzw. hast die den exeter zerlegt bei meinen sehen die beiden seiten unterschiedlich aus evtl. hast du ihn falschrum montiert?

da die gewinde gleich sind mußte ich auch erst überlegen wierum.

versuche es einfach mal.

Hallo,

Also auf lange Sicht würd ich mir mal ne neue Graphitpackung holen und dann das Teil mal zerlegen, die Messing-Messing-Dichtflächen mit 000-Stahlwolle poliereren, die neue Packung reinmachen und dann dürfte es wieder dicht sein...

An dieser Stelle einer Maxe kanns übrigens auch stärker rauslaufen, durch die Wärme der Teile im Betrieb verdampft der Sprit dann aber recht schnell, sodaß der Eindruck entsteht, es sei nur ein ganz kleines Leck.

Gruß,
Frank.

nun ich denke es wird micht die graphitpackung sein da hammond ja die andere mutter gekenzeichnet hat.

Hallo,

Wenns nun dicht ist, einfach so lassen...

Die Hanflösung sollte dauerhaft sein, da sich Hanf in Petro/Benzin nicht auflöst und somit im Gewinde bleibt bis man es wieder rausschraubt - im Wasserbereich (Installationen) hält so ein Hanf-Zeugs auch jahrzehntelang.

Man muß nur drandenken, wenn man das Teil doch mal wieder rausschraubt, dann muß anschließend neuer Hanf rein.

Gruß,
Frank.

Hanf hält nicht nur in Wasser jahrzehnte lang, sondern wird auch in Kühlschmierstoffsystemen gerne zur Dichtung eingesetzt. Kühlschmierstoffe bestehen zumeist aus Öl-Wasser-Emulsionen mit ganz vielen gesunden Chemikalien :D. Es ist also absolut fettsäure beständig...
Gruß Mala