Kann mir jemand was dazu sagen ?? Bj..Typ usw...
Die Düse scheint kein Loch zu haben, und es steht auch 350 drauf...lampe is aber eine 250er.
Kann mir jemand was dazu sagen ?? Bj..Typ usw...
Die Düse scheint kein Loch zu haben, und es steht auch 350 drauf...lampe is aber eine 250er.
Toller Tank und ein Tragegestell, das ich so auch noch nicht kannte! Beim Tank fühlt man sich an eine Optimussche Tankanzeige erinnert. Kann leider nicht mehr zu beitragen.
Nachtrag: Die Optimus 1300 ist gemeint.
Moin,
wahrscheinlich wurde aus Emangelung eines Blindstopfens, oder gar eines Manometers eine ungebohrte Düse verwendet. Das Gewinde ist mit M7x1 identisch. Hier ein Bild meiner 2827.
Jetzt wird mir alles klar. Das Tragegestell ist dessen einer 2827 ähnlich. Die Lampe hat dort ihren Ursprung. Und die 2827 erklärt auch die vier (fünf mit Vergaser) Löcher im Tank: (1) Pumpe, (2) Rapid, (3) Manometer, (4) Luftablaßschraube mit Füllmöglichkeit.
Stimmt.
Das Manometer gehört da nicht drauf, sondern
eine Flügelschraube mit Entlüftungsbohrung und
Entlüftungsschraube.
Aber die Düse zeigt senkrecht nach oben !!! Und die Flügelschraube ist aber schief im Gewinde !!!
ZitatOriginal von hansi999
Aber die Düse zeigt senkrecht nach oben !!! Und die Flügelschraube ist aber schief im Gewinde !!!
siehe oben: mein vorheriger Beitrag!
na täuscht...
is aber messing und kein stahl...da tank