Andere PX anderer Geruch !?!?!?!?

Hi Andi,

Tritt das Phänomen auch mit anderen Treibstoffen auf oder nur bei Grillanzünder?

Hat die BW-Petro ein einstellbares Mischpaddel im Mischrohr?

Beste Grüße
Stephan

Das sind mit Sicherheit winzigste Undichtigkeiten am (genieteten) Mischpaddel, das alte Lied...

Der Gasstrahl trifft ja genau auf das Paddel und wird dann durch die Ritzen gedrückt.

Wenn man das ausgebaute Mischrohr an einer Seite zuhält und in das andere Ende reinbläst, sieht bzw. hört man wo es "abzischt".

Mögliche Abhilfen:
1. Nietpaddel raus, Mutter hart auflöten , selbstgefeiltes Schraubpaddel einbauen.

2. Nietpaddelsitz durch Körnerschläge abdichten.

3. Nietpaddel optimal einstellen und anschließend mit Auspuff/Ofenkitt abdichten /fixieren.

Gruß Marc

Also entweicht vom Prinzip her ein geringer Anteil des Gas-Luft-Gemisches am Paddel und verbrennt bei niederer Temperatur oder verflüchtigt sich einfach nur, was dann zum Himmel stinkt!?
Freundlichst
Leonard

Zitat

Original von Herosberlin10
Also entweicht vom Prinzip her ein geringer Anteil des Gas-Luft-Gemisches am Paddel und verbrennt bei niederer Temperatur oder verflüchtigt sich einfach nur, was dann zum Himmel stinkt!?
Freundlichst
Leonard

Richtig. Aber das ist ein (teilweise konstruktiver) Fehler.

Einerseits neigt das Nietpaddel zu Undichtigkeiten durch Verschleiß, andererseits gibt es werkseitig undichte Nietpaddel.
In der ursprünglichen Version war das Paddel in eine hartgelötete Hülse eingeschraubt, da gab es keine Stinkerei.

Aber es gibt auch dichte Nietpaddel (Ausnahmen bestätigen die Regel...)

Gruß Marc

Zitat

Original von Herosberlin10
Also entweicht vom Prinzip her ein geringer Anteil des Gas-Luft-Gemisches am Paddel und verbrennt bei niederer Temperatur oder verflüchtigt sich einfach nur, was dann zum Himmel stinkt!?
Freundlichst
Leonard

So sieht´s aus! Der Abgastester würde hohen "HC-Gehalt" attestieren = unverbrannte Kohlenwasserstoffe (Petro...) Wenn Glück hast, zeigt sich das Petroleumgas als Rauchfahne aus den Paddelöffnungen, hatten meine neuen Mischrohre auch, hab mir mit Hartlot geholfen, ein provoziertes Mischrohrglühen lieferte dafür sogar die nowendige Hitze (hab noch keine LöLa )
Der letzte Rest Müffeln hatte einen minimal undichten Gummi am Rapidhebel zur Ursache - ausgewechselt, gut

Lass mal die Haube weg und schnüffle vorsichtig im Abgasstrom auf beiden Seiten des Mischrohres, wahrscheinlich riecht´s auf der Paddel-Seite mehr... Achtung, akute Nasenhaarverkokelgefahr
Möglich wäre auch noch eine Undichtigkeit am Tonbrenner/Mischkammerverschraubung...

Gruß, Jürgen

Meine 250er hat auch gestunken. Paddel raus Loch mit Hartlot verschlossen und fertig. Auch bei einer 500er BW Maxe habe ich es entfernt. Die andere 500er hat das Paddel noch, zeigt aber keine Veränderrung wenn man dran dreht.

Gruß Klausi.

Eigentlich kann amn das Paddel doch eh in der optimalen Stellung festlöten, denn bei den heutigen Lampen merke ich keinen wirklichen Unterschied in der Helligkeit.
Schon wäre das Problem ab Werk beseitigt, oder sehe ich das falsch?
Mit verregneten Grüßen
Leonard

Hallo Leonard,

eigendlich nicht, aber man sollte den Hersteller nicht überfordern.

Gruß

Roger

Es gibt halt kein besseres Modell, von dem Hersteller abkupfern könnten

Zitat

Original von Andi1488
Also könnte ich das Paddel komplett entfernen und die Löcher zulöten?

Könnte man. Aber wenn man schon lötet, finde ich die Variante mit der angelöteten Mutter und dem selbstgefertigten Schraubpaddel besser, weil die Verstellmöglichkeit erhalten bleibt.

Denn wenn sich eine Lampe mit dem Paddel nicht verstellen lässt, liegt noch ein anderer Fehler vor.

Ich habe das in einigen Threads schon ausführlich beschrieben, aber das geht hier zwangsläufig mit der Zeit wieder unter, also bei Interesse einfach mal stöbern.

Gruß Marc

Ich muss jetzt aber auch mal blöd was fragen:
Bei meinen Paddel-Experimenten (also an der Lampe, nech!) lief es IMMER darauf raus, dass die größte Helligkeit bei senkrecht stehendem Paddel vorlag.
IMHO die mit den geringsten Verwirbelungen und Widerstand.
Hat jemand schon mal ausprobiert, ob es ohne Paddel genauso/heller/dunkler ist als mit optimiertem Paddel? Geht natürlich nur mit zwei identischen Lampen.

Mein paddelfreises Mischrohr geht jedenfalls auch prima und da könnten einem wirklich Zweifel ob der Sinnhaftigkeit kommen.

Grüßle und Tschöh!

Armin

Zitat

Original von arminth Bei meinen Paddel-Experimenten (also an der Lampe, nech!) lief es IMMER darauf raus, dass die größte Helligkeit bei senkrecht stehendem Paddel vorlag.
IMHO die mit den geringsten Verwirbelungen und Widerstand.

Hallo, Armin!

Da geht es Dir wie mir!
Nimm es einfach mit zufriedener Gelassenheit hin.

Gruß, Gerald

Also hier noch mal für die "Ungläubigen":

Mit dem Paddel kann man unterschiedliche, sich beeinflussende Faktoren ausgleichen, die da im Wesentlichen sind:

-Unterschiedliche Größe, Form und Durchlässigkeit des Glühstrumpfs

-Wechselnde Brennstoffqualität (erfordert Luftregelung)

-Außentemperatur und Betriebsdruck

-Beschaffenheit des Tonbrenners (da gibt es unterschiedliche Brausen...)

Aber es kann selbstverständlich jeder machen, was er will!

Gruß Marc

Tach auch,

...an der Tanke, an der ich immer Petroleum hole, ist die Brennstoff- Qualität immer gleichbleibend gut. Wenn die Lampe mit Holland- Petroleum müffelt, ist das Teil schlicht und ergreifend defekt. Und dann wird einfach repariert.

Grüße aus dem Westmünsterland

Klaus