Hallo!
Bei Fragen zu Lampen bin ich hier immer fündig geworden. Daher reichte mir bisher der stille Mitleser. Aber jetzt habe ich doch mal eine Frage, die ich stellen muss.
Wenn alles gut gegangen ist, habe ich heute einen Coleman unleaded 533 in der Post.
Wenn ich im Netz mir Bilder anschaue, sehe ich beim Generator keinen Unterschied zum Dual Fuel. Kann ich den Unleaded auch mit Petroleum/Grillanzünder betreiben?
Wenn ja, was sie da die Nachteile, abgesehen von einer längeren Vorheizzeit?
Hintergrund ist: Der Vorbesitzer hat Tankstellenbenzin verwendet und das Ding ist richtig versifft. Innen wie außen. Waschbenzin ist mir irgendwie zu teuer und Grillanzünder habe ich durch die Lampen sowieso da.
Vielen Dank für eure Antwort!
Frank