Nachdem sich bei mir ja 2 BVB angesammelt hatten, und ich nicht mal einen davon wirklich brauchen kann, habe ich mich entschieden, den zweiten zu opfern, und ihn einer anderen Verwendung zuzuführen.
Ich habe mir daraus ein Hollow- bzw. Bommel-Wire gebaut.
Allerdings mit ein paar Veränderungen gegenüber dem Original.
Die Benzinleitungen am BVB kann man auch unter Druck abstecken. Dafür habe ich beidseitig selbst-dichtende Kupplungen von CPC verwendet. Man kann also während die Lampe brennt, diese einfach abstöpseln, und braucht dazu nicht mal das Handrad am BVB zu schließen.
Außerdem habe ich für den Anschluss an der Petromax gewinkelte Anschlüsse gelötet, die sich frei drehen lassen. Das heißt die Überwurfmutter (zersägtes Manometer) kann gedreht werden, während der Benzinschlauch immer in die gleiche Richtung zeigt.
Funktioniert hat es gestern beim Test sehr gut, und es war auch alles auf anhieb dicht.
Die beiden 500er Maxen leuchten auf den Bildern mit etwa 3 Bar Druck. Die Brenndauer der beiden Lampen dürfte etwa 30 Stunden betragen (Tanks der Lampen waren noch mit je 1L Benzin gefüllt)