Für die Bastler

Für ein Projekt bei dem ich gerade dabei bin die benötigten Teile zusammen zu tragen ist mir folgendes untergekommen. Ich brauche ein dicht schliessendes Nadelventil um die Spritzufuhr zu stoppen. Gefunden habe ich bei den Dampfmaschinen Bastlern dieses Voll Messing Nadelventil mit dicht schliessender V2A Spindel mit Stopfpackung! Das Ding ist so präzise gefertigt, das ist eine Augenweide. Nicht preiswert aber echt geil. Und selbstgebaut bekommt man das billiger auch nicht.
CU Bernd

Hallo Grischa, ich hab es ja schon hier liegen. Aber eine zweite Adresse würde mich interessieren (PN)

BTW Die Einloggerei funktioniert immer noch nicht. Habe jetzt 5 Versuche gebraucht
CU Bernd

Hallo Rolf, mit Schauglas ab Werk kenne ich nicht. Vor ein paar Jahren war hier mal ein Mitglied der hatte in den Tank einer PX ein kleines Bullauge eingebaut. Das sah Mega aus. Da sah man aber nicht viel. Ich habe Ihm dann Glasfaserlichtleiter geschickt und er wollte dann noch Licht der Lampe über den Stopfen des Rapid den er ausgebaut hatte in den Tank leiten. Leider hat er sich danach nicht mehr gemeldet oder ich habe es verpasst. War jedenfalls ne coole Sache und hätte sicher klasse ausgesehen.
Cu Bernd

Und es geht weiter, nach dem Bau eines Tanks, Umbau eines Manometers und Selbstbau eines Knickvergasers sowie ranschaffen diverser Teile aus Messing wurden nun auch die Rohre, sprich die Spritleitung fertig. Nun mag man Erahnen was das gibt
CU Bernd

OK, dann löse ich mal auf. Nachdem ich die Teile erstmal nur so zusammengelegt hatte musste ich die dann doch mal zusammenstecken um zu sehen ob wirklich alles passt. Jetzt noch verlöten, richten, insgesamt Feintuning. Polieren und dann Feuer frei. Habe gleich auf Spiritus umgebaut damit ich auch innen leuchten kann. War jetzt doch mehr Arbeit als gedacht. Knickvergaser selber gebaut, Tank selber gebaut u.a Dank einer Spende aus dem Forum. Nochmal meinen Dank dafür. Die nötigen Anschlüsse für Tankverschluss und Vergaseranschluss bzw. jetzt Rohranschluss lassen sich zwar anfertigen aber so war es etwas einfacher. Manometer umgebaut da es ja nicht mehr Tankverschluss ist. Der Tank ist aus einer Messing Halbkugel mit 2.5 mm Wandstärke :-)Die meiste Arbeit war letztlich das Material, es sollte alles aus Messing sein, zusammen zu bekommen. Aus Österreich habe ich Möbelgriffe bekommen die dann zu den Rohr/Tank bzw. Rohr/Lampe Verbindern umgebaut wurden. Auch die Aufhängung, Karabinerhaken, Kette und Deckenbefestigung ist alles aus Messing.
Am meisten Bammel hatte ich vor der Rohrbiegerei, die war dann mit einer angefertigten Holzschablone eher einfach und völlig problemlos.
Sobald es dann fertig ist kommt natürlich noch ein Gesamt(leucht)bild mit Halterung.
CU Bernd

Hallo Rolf, ja geht mir ja auch immer so :-). Aber wenn man sich nicht traut wird das auch nie was. Ich habe je nach Anwendung gelötet.
Da der Tank ja ziemlich viel Material hat habe ich die Armaturen im Deckel hart verlötet, den Pumpenschacht den man ja ganz gut kühlen kann aber weich. Den Deckel dann mit dem Tankkörper hart verlötet. Den Knickvergaser natürlich hart und den Rest, Rohre, Ventil, Verbinder werde ich dann auch weich löten. Der Anschluss des Hängers an den Tank ist verschraubt. Habe dazu das Unterteil des Vergasers und die Original Einschraubmuffe eines alten BW Tanks genommen. Da mir die Verbindung Rohr-Lampe, die Lampe steht ja nun auf dem Absperrventil etwas höher als beim Original, etwas zu filigran erscheint, werde ich noch re.und li. vom Lampenboden aus zwei dem Stil angepasste Streben zu den Rohren führen. Warte mal wieder auf das Material.
CU Bernd

Ups, den Pumpengriff hatte ich übersehen/vergessen. Schon ersetzt. Hatte zum Glück sogar einen Originalen Messingknauf liegen. Das Glas bleibt erstmal so. Hab erstmal schon genug investiert :-). Der Tank fasst 700 ml. Gerade sind die Messingstangen gekommen, jetzt geht es erstmal ans Biegen der Stützstreben.
CU Bernd