Jakob Hirschhorn AIDA 214 N :-)

  • Tach zusammen,


    diese schöne AIDA 214 N konnte ich mir für weniger als ein dreiviertel einer neuen PX zulegen.


    Alles dran und heile.
    Selbst die seltene Düsennadel ist in einen top Zustand :bounce: .
    Das originale Glas ist auch heile.


    Der Tank hat keine Risse :)) .


    Eingeritzt im Tankboden die Zahl 89.
    Was könnte die Zahl aussagen?? Hergestellt: 8/1929 od. 8/1939??


    LG


    Peer

  • Glückwunsch zu beiden Lampis!


    Wobei ich mir gerade die 75er angeschaut habe,
    ob da noch ein funktionierender Brenner drinnen ist ...
    Suche nämlich inzwischen schon zwei ...


    Sag' jetzt aber nicht, daß das wahr ist, mit dem einen Teuro!!??

    :)

    Gruss aus dem "Bayerischen Nizza"
    Rüdiger II.
    ___________________________________________________________________________________________
    So ist das halt mit dem Licht: Mal brennt es und mal brennt es nicht ...
    ALLE haben immer gesagt: DAS GEHT NICHT.
    Dann kam EINER, der wußte nix davon und HAT'S einfach GEMACHT.

    | In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis, in der Praxis schon. |

  • Tach Rüdi,


    warum soll ich lügen ;) .
    Die Lampe ist mit funktionierendem Brenner (alte Bauart-zweiteilig).
    Es gab sogar noch eine zweite FH Nr. 275 dazu.
    Eine häßliche pinkfarbene oder was auch immer das für eine Farbe ist, original Farbe...


    Über die Aida freue ich mich.
    Ich habe eben geschaut, das ist eine "normale" 214 auf Ebay für 252 Taler rausgegangen.


    Anbei original Bild von 1 Euro Lampen. So warn se abgebildet.
    Ein geschultes Auge erkennt Lampen auch auf schlechten Bildern :hicks: .


    LG


    Peer

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  • Tach Peer,



    ...1939 kannst Du wohl ausschließen; zu der Zeit war Aida wohl schon von Petromax geschluckt...


    Grüße aus dem Westmünsterland


    Klaus

  • Hallo Peer,
    nein, ich wollte damit nur über die Rhetorik ausdrücken,
    daß ich darüber gestaunt habe.
    :done:
    Ja, Du hast Recht mit dem geschulten Auge!
    Bin da wahrscheinlich etwas zu schnell beim Selektieren gewesen ...
    :traurig:
    Naja, vielleicht finde ich blindes Huhn ja irgendwann mal
    beim Stöbern durch die geisterhaften Weiten des Webs
    die fehlenden 75er FH-Teile und ein Royalux-Glas mit Brenner + Brennsieb ... ;)
    :juggle:

    :)

    Gruss aus dem "Bayerischen Nizza"
    Rüdiger II.
    ___________________________________________________________________________________________
    So ist das halt mit dem Licht: Mal brennt es und mal brennt es nicht ...
    ALLE haben immer gesagt: DAS GEHT NICHT.
    Dann kam EINER, der wußte nix davon und HAT'S einfach GEMACHT.

    | In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis, in der Praxis schon. |

  • Feine Lampe Peer,Glückwunsch. Bei meiner 214 ist die Haube etwas anders,gab denn wohl zwei Ausführungen,oder die Baujahre sind verschieden.

    Gruß Steffen


    Bums - da fiel die Lampe um
    und es roch nach Petrole-um

  • Moin Steffen,


    die 214 N und die 215 haben immer die Haube mit der langgeschlitzten Haube!



    Gruß Andreas

                       :hail:ZUR BEACHTUNG!!!:hail:
    "Ich löse im Moment meine umfangreiche Lampensammlung auf"

    Bei ernsthaften Interesse bitte bei mir melden!!!:hail:


    :rauch:"Die wahre Avantgarde ist der mutige Rückschritt zur Vernunft", Zitat aus "Roula Rouge" von Mathias Nolte :rauch:

  • Hi Andreas


    Tja, dann scheint meine wohl keine "N" zu sein. Auf der 214 von Erik Leger ist nämlich die gleiche Haube wie bei meiner.
    Daraus ergibt sich eine Frage, was bedeutet das "N" ?

    Gruß Steffen


    Bums - da fiel die Lampe um
    und es roch nach Petrole-um