Hallo zusammen,
meine 1954er Bialaddin 305 macht aktuell leider ein paar Probleme.
Nachdem der Originalvergaser gewechselt werden musste (ich hatte wohl zu viel Druck auf der Lampe, weshalb sich der Vergaser aufgeweitet hat und getauscht werden musste), habe ich einen neuen Nachbauvergaser aus Messing eingebaut.
Vor der Wiederinbetriebnahme habe ich dann noch den Wassereimertest durchgeführt um sicher zu sein, dass auch alles dicht ist.
Anschließend wieder Sprit (NL-Waschbenzin) in den Tank und nach erfolgreicher Startprozedur leuchtete die Bialaddin zunächst prima.
Nach knapp einer Stunde, ich hatte zwischenzeitig ein wenig nachgepumpt, verlischt der Glühstrumpf schlagartig und die Bialaddin faucht wie ein wild gewordener Tiger. Ich habe dann erstmal den Druck langsam abgelassen und die Lampe abkühlen lassen.
Anschließend erneutes Aufwärmen und Starten der Lampe, was problemlos vonstatten geht. Nach etwa 50 Minuten geht die Lampe erneut von jetzt auf gleich aus, ohne das der Glühstrumpf langsam dunkler wird, begleitet von lautem Gefauche.
Das Verlöschen der Lampe ist mit Sicherheit nicht auf zu wenig Druck im Tank zurückzuführen. Ich habe aus Zeitgründen die Lampe noch nicht zerlegt, aber vielleicht hat ja jemand von Euch ähnliche Symptome auch schon mal erlebt und eine Idee, wo das Problem liegt 
Viele Grüße,
Jürgen
Nach einem Nadelwechsel ist beim erneuten Zusammenschrauben das vergaserseitige Gewinde am Verbindungsstück zum Unterteil abgebrochen.
