meine 826/350 er wie alt is die?

  • Das is die besagter Lampe die mir ganz gern Ärger einbringt, und
    mich stundenlang beschäftigt.


    Trotzdem geb ich s nimmer her.
    Gerade ihr Händlerschildchen,
    die Beulen im Tank, und diverse
    Kratzer machen sie und unverwechselbar
    Sie ist mein Erst-Werk mit allen Anfängerfehlern,
    aber zurück zum thema:
    -Wie alt is die Lampe?


    -Die Bilder sind von einem nokia 7600-
    entweder bin ich zu doof oder die handykamera is ein ziemlicher murks,,


    Euer Simon

  • Aber mal was Anderes. ?( ?( ?(


    Was ist denn da für ein Vergaser drin?


    Der Wendel sieht aus, als wäre er zu niedrig.
    Normalerweise ist der Wendel über dem Strunpf und nicht auf gleicher Höhe.


    Mach doch mal ein paar Detailfotos.


    Ciao


    Hartmut

    Und möge das Licht mit Dir sein. ;)

  • Zitat

    Die Bilder sind von einem nokia 7600-
    entweder bin ich zu doof oder die handykamera is ein ziemlicher murks,,


    Handykameras sind immer Murks. ;(


    Ciao


    Hartmut

    Und möge das Licht mit Dir sein. ;)

  • Zumindest das Oberteil könnte von einer 250'er stammen.
    Aber dann ist die Düse doch viel zu tief und reicht nicht bis in den Innenmantel.


    Hmmmmmmm, wahrscheinlich leuchtet die Lampe desswegen so sch****. ?( ;(


    Warten wir mal auf die Bilder.


    Ciao


    Hartmut

    Und möge das Licht mit Dir sein. ;)


  • das könnte erklären warum es dieses misverständnis beim ausmessen vom abstant mischrohr--->düse gab.


    sieht wirklich nach 250'er aus der vergaser.

    Geht der Stom dir einmal aus Petromax bringt Licht ins Haus.

  • X(Wehe wenn ich diesen Herr Sailer im altenheim erwische, X(
    (unsere Apotheke betreut welche) oder den Pfuscher meiner Lampe,,,
    schau an deshalb war die anscheinend bei der DB so ungeliebt?
    Da es meine erste Lampe is kann ich nicht sagen was es mit dem
    vergaser auf sich hat?
    Auf jeden Fall mach ich erstmal bessere bilder davon und stell die dann
    hier rein.
    bis später Simon
    Stimmt denn zumindest die Haube?
    Traggestell paßt steht ja auch 826/350 super drauf?

  • ja haube, tragegestell und tank scheinen orginal zu sein bzw. sie passen zusammen.


    wenn du die haube abmachst siehst du dann im innenmantel die düserausschauen?

    Geht der Stom dir einmal aus Petromax bringt Licht ins Haus.

  • ...dat is nich orschinaaahhhlllll :motz: Dat Schnüffelstück ist eindeutig nicht Orschinaahhhllll


    Würde auch sagen...falscher Vergaser deswegen die Probleme...

    :bang: Burn`em :bang:
    www.burnem.de
    Wenn das letzte Killerspiel verboten, die letzte Waffe entsorgt und der letzte Fernseher verschrottet ist, werdet ihr merken, daß ihr eure Kinder trotzdem erziehen müßt.

  • schön wärs zwischen düse und innenmantel sind ca 2-3cm luflinie+
    distanz loch-mischrohr 19mm das läppert sich,
    hat einer lust mit mir vergaser zu tauschen?
    "ich gebe meinen und krieg dann deinen" -oder so-


    bis morgen simon

  • Moin,
    dann kannst Du zumindest jetzt sicher sein, dass es sich um einen 250'er Vergaser handelt und desshalb die Lampe auch nicht anständig funzt.


    Momentan habe ich leider keinen 500'er Vergaser bei mr runliegen.
    Ciao


    Hartmut

    Und möge das Licht mit Dir sein. ;)

  • Welches Unterteil? Der Tank? ?(
    Klar ist der Tank anders. Der von der 250er ist kleiner! :wallbash:

  • moin simon,


    meinst du den tank?
    ja der 'normale' 250er tank ist kleiner als der einer 500er.


    es sei denn man hat eine der 'schweizer' benzinlampen. die aus der kiste kommen. dann ist der tank ebenso gross wie bei einer 500er.
    hat den vorteil mehr brennstoff. längere leuchtdauer. aber auch der vorteil das sich der tank nicht zu sehr erwärmt. führt bei mancher 250er zum 'rumzicken'.


    gruss bommel