• Hallo,


    habe heute meine erste Petroleumlampe aufm Boden gefunden.
    Ist eine FROWO Nr.50. Die habe ich mal vom Taschengeld
    in den 70 zigern als Schüler zum Zelten gekauft.
    Leider sieht sie nicht mehr so schön aus.
    Habe über die Such Funktion hier mal nach verzinnen gesucht.
    Scheint ja nicht so einfach zu sein.
    Gibt es denn da schon neue Erkenntnisse??


    Schönen Sonntag noch.
    Gruß
    bernibox

    und Gott sprach: " Es werde Licht ... " und dann ging es wieder nicht ...

  • Die meisten Leute hier entrosten ihre Lampen meistens nur, und ölen sie danach ein.


    wenn die Lampe komplett rostig ist, also kein Zinn mehr vorhanden ist, dann kannst du sie auch entrosten, und danach hübsch lackieren, mit hitzefestem Lack.

    Irgendwie haben es mir die Österreichischen Hersteller angetan:
    Brünner, Ditmar, Halbaerth, Phoebus, immer her damit...


    Beste Grüße


    Sven

  • Danke,


    ja dachte ich mir schon.
    Mit dem Verzinnen ist ja wohl auch nicht so einfach.
    Na, dann sehe ich mich mal nach ner schönen Farbe um.


    Gruß
    bernibox

    und Gott sprach: " Es werde Licht ... " und dann ging es wieder nicht ...

  • Du kannst auch Hitzefesten Klarlack nehmen, dann bleibt die Metalloberfläche mit eventuell vorhandenen kleinen Macken sichtbar und das gibt meiner Meinung nach einer Lampe etwas einzigartiges.
    Außerdem siehst du sofort, wenn unter dem Lack was rostet.
    Einmal lackieren wird aber vermutlich nicht reichen, zwei bis drei Mal sollten es sein, auf Petrobeständigkeit des Lackes sollte man auch achten.


    Stefan

  • Tach Bernibox,


    ich habe meine Post- Feuerhände in Natronlauge abgebeizt, mit einer feindrähtigen Drahtbürste an der Bohrmaschine abgebürstet und mit hitzefesten Klarlack lackiert und eingebrannt. Der Lack wird allerdings erst nach dem Einbrennen kraftstoffbeständig.
    Also die :frau: shoppen schicken und dann die Lampe im Backofen einbrennen!


    Grüße aus dem Westmünsterland


    Klaus

  • Na gut,


    ich hab ja hitzefesten Lack auf Arbeit.
    Und diverse Chemie zum entrosten auch :)


    Dann werd ich mal.
    Apropos Einbrennen: Was haltet Ihr von Heißluftpistolen?
    Also "gute" Heißluftpistolen, mit Temp.Einstellung, kein Baumarktgedöhns.


    Gruß
    bernibox

    und Gott sprach: " Es werde Licht ... " und dann ging es wieder nicht ...

  • Zum aushärten von Lack so eher semi gut (besser im Backofen da gleichmäßig heiß), zum verzinnen 1a ;)


    Mein größtes Spielzeug:
    MAN KAT1 5t mil glw - 12,7 Liter V8 DIESEL

  • Hallo,


    ich habe fertig. Ist doch besser geworden als ich dachte.
    Mache bei Gelegenheit noch ein Foto.


    Gruß
    bernibox

    und Gott sprach: " Es werde Licht ... " und dann ging es wieder nicht ...

  • Tach Stefan,


    bei der letzten Feuerhand hat mich meine :frau: nur eingebremst, damit sie erst ein Brot backen konnte. Solange ich hinterher wieder sauber mache, hat sie damit kein Problem. Der Lack stinkt aber auch nicht so dolle.
    :besserwisser: : Vorteilhaft ist es aber den Tank von innen gründlich zu reinigen; eingetrocknete Petro- Reste stinken, wennsie heiß werden, bestialisch!
    Ich habe übrigens festgestellt, warum ihr Backofenreiniger so gut funktioniert: das ist gelierte Natronlauge!!


    Grüße aus dem Westmünsterland


    Klaus

  • Hallo Stefan,


    ich habe feuerfesten (bis 650 °C ) Lack auf Arbeit (mattschwarz) für die Lackierung meiner Scheinwerfertore. Den habe ich verwendet. Brauchte ich glücklicherweise dann auch nicht einbrennen. Mal sehn, ob es hält.


    Aber ich denke schon. Meine Scheinwerfer auf Arbeit haun bis zu 18 KW raus, da hälts ja auch.


    Gruß
    bernibox

    und Gott sprach: " Es werde Licht ... " und dann ging es wieder nicht ...

  • Nu ja,


    meiner einer arbeitet beim Verleih für Filgerätschaften, dazu zählen Scheinwerfer von 150 W - 20 KW Kunst (Glüh-) licht und 125 W - 18 KW Tageslicht (Gasentladungslampen). Petros haben wir nicht :) :) :) :) .
    Außerdem noch Kameradollys und deren Zubehör.
    Und ich darf dann den ganzen kaputten Krempel, den die Produktionen anschleppen, nachdem "abgedreht" wurde, reparieren.


    Aber, man schlägt sich so durch :tongue: :tongue: .


    Gruß
    bernibox

    und Gott sprach: " Es werde Licht ... " und dann ging es wieder nicht ...

  • Tach stefan,


    Versuch macht kluch; ich glaube aber eher nicht. Das Zeug läuft unter Haushaltsreiniger, daher wird die Lauge darin nicht sehr kräftig sein. Für angebranntes Fett im Backofen aber sehr gut. Den Namen und den Hersteller auf Wunsch per PN.


    Grüße aus dem Westmünsterland


    Klaus

  • :respekt: sieht klasse aus!


    Was nehmt Ihr sonst fürn Lack. Ich kenne nur den Auspufflack. Den gibt es auch in verschieden Farben und hitzebeständig isser auch.


    Stefan: wo holst Du den hitzebeständigen Klarlack denn her?

    Einmal editiert, zuletzt von piep ()

  • Danke.


    Aber erst mal abwarten. Feuerfester Auspufflack sollte meiner Ansicht nach auch gehen.
    Problematisch ist meist nur der Deckel vom Kamin. Der wird am heißesten.


    Aber gehen sollte der Lack auch.


    Gruß
    bernibox

    und Gott sprach: " Es werde Licht ... " und dann ging es wieder nicht ...

  • Tach piep,


    im gut sortierten KFZ- Teilehandel. Wenn der den Klarlack nicht da hat, kann er den kurzfristig bestellen; der Hersteller ist der Gleiche wie bei schwarzem oder silbernem Lack.


    Grüße aus dem Westmünsterland


    Klaus