Kaiseröl - Signallampe Spur 0/1

Kaiseröl kam 1877 in den österreichischen Handel und entsprach mit der Dichte von 0,7924 Gramm pro Kubikzentimeter, und dem Flammpunkt von 62°C in etwa dem heutigen Petroleum.
Für Blechbahnen in den Spurgrößen 0 und 1 wurden damals verschiedenste Lampen entwickelt die mit diesem Öl gespeist wurden. Neben Straßenlaternen, Kandelabern usw. baute man auch Lampen für Signale.

Die Maßstabgenauigkeit wie sie heutige Modellbahner schätzen kannte man damals nicht.
So wurden solche Signale für beide Spuren, 0 und 1 verwendet, wobei sie bei der Spur 1 von der Größe her besser wirkten als bei der Spur 0.
Das bayerische Signal im nachfolgenden Bild ist mit solch einer Kaiseröllampe ausgestattet.

Mit den Maßen 4 X 2,5 X 2 cm ist es die kleinste Dochtlampe die ich kenne.
Der große Nachteil dieser Lampen besteht darin das sie sich sehr schnell wegen der geringen Abmessungen erhitzen, und es dadurch zum unkontrollierten Lampenbrand kommt, was in der Regel die beiden Glasscheiben zerstört.
So mancher Vater und so manches Kind wird sich bei dieser Aktion die Finger verbrannt haben.
Man hat dann später einen Zettel in roter Farbe den Verkaufspackungen beigegeben, mit dem Hinweis eine Mischung zu verwenden aus 50% Petroleum und 50% Rüböl.
Der Aufbau der Lampe ist spartanisch zu nennen, was wohl der Winzigkeit geschuldet ist. Das Bassin wird einfach mittels Halter unter den Lampenkörper geklemmt, und der "Brenner" besteht aus einem Röhrchen mit 2 mm Bohrung.
Das Bassin faßt 1 ml, und mit der Mischung 50% Petroleum und 50% Rapsöl brennt das Lämpchen ca. eine halbe Stunde.

Bei den nächsten beiden Bildern erscheint die Lampe abgebeizt weil ich einen neuen Brenner drehen will, der in das Bassin eingeklemmt wird, um so eine Dichtigkeit zu erreichen, die in der originalen Version vollkommen fehlt. Dazu muß dann das Loch im Lampenboden entsprechend vergrößert werden.
Die 2 DM Münze daneben zeigt die Winzigkeit des Lämpchens.

Rüdiger und Bernd, ich danke Euch.

Ja, Museum ist nicht ganz abwegig.
Ich liebe es mich mit schönen alten Dingen zu umgeben und habe das große Glück das meine Frau genauso denkt.

Passend zu Signal und Eisenbahn noch ein Schmankerl hinterher, wenn auch ohne Lampe.
Die Mercedes Simplex 60 PS Reiselimousine von 1904 auf dem Bing Autotransportwagen.

Hallo Marcus,

Wer letztendlich diese Lampen tatsächlich produziert hat kann ich nicht sagen, weil mir dazu jegliches nötige Katalogwerk fehlt. Neben verschiedenen Varianten von Bing gab es welche von Märklin, und ich denke auch ausländische Blechbahnhersteller haben ähnliche Lampen verkauft.
Verschiedene Modelle wie die Straßenlaternen werden mittlerweile nachgebaut und sicher den Leuten mitunter auch als Originale auf´s Auge gedrückt. Originale dieser Laterne erreichen locker 1000 Euro und mehr. Ich selber habe als Kid damals genau dieses Modell geschrottet...
Ja, die Brandgefahr oder die Gefahr durch Starkstrom war sicher nicht zu unterschätzen, nur - man ging damals anders damit um. Gelassener, auch vor dem Hintergrund das der heutige Sicherheitshype damals keine Rolle spielte.

@ Christian

Danke. Und vor allem gute Besserung.

@ Julian

Zehn Kisten Blechbahn hätte ich auch gerne. Ich komm da nur auf einen Karton.

Hallo Berthold,

Sorry, habe deinen Kommentar gerade erst gelesen.
Grins, für große Lampen fehlt mir der Platz. Im Laufe von Jahrzehnten wurde soviel zusammengetragen das fast jedes Quadratzentimeterchen besetzt ist.
Ja, neben den Exponaten selber sind es vor allem die geschichtlichen Hintergründe die für mich von Interesse sind. Man spricht von der guten alten Zeit, die aber bei genauerer Betrachtung oft gar nicht so gut war. Die Lebensumstände mit den damaligen politischen und sozialen Hintergründen spiegeln sich unter vielem anderen auch in diesem Blechspielzeug wieder.

Hi Julian,

Bei einer Blechbahn würden diese zehn Kisten je nach Exponaten auch ein ziemliches Vermögen darstellen, wobei die Preise für den HO Kram auch ordentlich geklettert sind.
Übrigens kein Wunder das bei Lok - Preisen um die 250/300 Euro kaum noch Nachwuchs generiert wird.

Marcus ich stimme dir da voll zu.
Allerdings kenne ich etliche Kids aus dem Bekannten/Verwandtenkreis die mit dem Eisenbahnmodellbau gerne ihre Freizeit bestreiten würden, wenn nicht diese horrenden Preise gefordert würden.
Neben der Autoindustrie und vielen anderen sind es auch die Firmen in dieser Modellbausparte gewesen die bei der Euroumstellung die alten DM - Preise 1 : 1 umgesetzt haben. Die 250 oder 300 waren damals DM - Preise.
Da bekanntlich die Löhne/Gehälter nicht 1 : 1 umgesetzt wurden, ist die Kaufkraft halbiert worden, und diejenigen die zu DM - Zeiten für die Modelleisenbahn noch gerne Geld ausgaben, benötigen ihr Geld heute für wichtigere Dinge des täglichen Lebens.

Hallo Christian,

Natürlich hat man die Entwicklung zu immer mehr Detailtreue und zur Digitalisierung mitbekommen. Auch die Kosten des Formenbaues spielten zu Zeiten der DM - Umstellung eine große Rolle bei der Preisgestaltung, wie überhaupt die elektrische Eisenbahn immer schon ein teures Vergnügen war. Ich denke da gerade an die Märklin - Anlage eines Schulfreundes aus den fünfziger Jahren, die sein Vater installiert hatte, und wo jeder entbehrliche Pfennig hinein gesteckt wurde, sicher zum Nachteil für den Rest der Familie...
Setzt aber nicht die Tatsache außer Kraft das sich die DM - Preise 1:1 in Euro - Preise wandelten. Das seit dem zusätzlich eine Preissteigerung zu verzeichnen sein wird dürfte klar sein.

Bei mir selber läuft das Thema Eisenbahn nur am Rande mit, und da sind es dann halt die Blechbahn - Exponate die interessieren. Speziell solche mit Federwerk getriebene, weil damit seinerzeit tatsächlich die Kinder selber spielen durften, und keine Alibifunktion für Väter darstellte die ihren eigenen Spieltrieb befriedigen wollten, wie es oft später bei den elektrischen Eisenbahnen der Fall war - und ist.

Heute sind wohl voll digitalisierte Anlagen gefragt, wie es das Wunderland in Hamburg vormacht. Für mich selber würde aber die alte Technik mit der Verkabelung unter der Platte den größeren Reiz ausüben - wenn ich denn dafür Platz hätte, was nicht der Fall ist.

So beschränke ich mich auf einzelne Exponate der alten Blechbahn Spur 0, wo dann hin und wieder ein Teil dazu kommt, wie jetzt hier das Kaiserölsignal.