Hallo Leute ich wollte mal fragen ob es Früher so üblich war, dass in der Meva 865 Diesel gefahren wurde
schonmal danke für eure Antworten
Gruß Fackelheinie
Hallo Leute ich wollte mal fragen ob es Früher so üblich war, dass in der Meva 865 Diesel gefahren wurde
schonmal danke für eure Antworten
Gruß Fackelheinie
Es wird wohl gehen,stinkt aber und dein Docht dürfte sehr schnell verkoken. Kann mir nicht Vorstellen warum ( außer im Notfall) jemand das machen sollte..
Ich hatte auch schon Lampen in denen Diesel verheizt wurde, es muss fürchterlich rußen und stinken wie Andokai auch geschrieben hat. Die Dochte habe ich gleich entsorgt und erneuert, aber wirklich, vielleicht im Notfall..aber nur dann
Gruß Clemens
ich meine nur weil in meiner Meva war mal Diesel drin der Docht hat wiederlich gestunken
Also ich habe hier eine Meva 863, die läuft ganz gut mit Diesel, war eigentlich nur ein Experiment, aber es hat gut genug funktioniert, um Diesel zum draußen leuchten zu verwenden. Nicht mit so großer Flamme, wie mit Grillanzünder, aber hell genug, etwa 1/4 kleiner halt. Der Ruß hält sich wirklich in Genzen, wenn man die Flamme nicht zu hoch dreht.
Etwas miefen tut sie schon etwas, aber für draußen ist es eine gute und billige Lösung.
Die 865er dürfte durch das höhere Glas mehr Zug aufbauen und die Flamme etwas größer kriegen, ohne gleich zu rußen.
Der Docht verkokt kaum, vor dem Anzünden einmal das Streichholz drüberziehen und pusten, dann ist gut. Auch hat er schon drei Tanks durch.
Stefan
danke für die antworten
Gruß Fackelheinie